领跑新时速

2007-09-06 16:21:13  来源:中国铁路网  点击:728  字号:[大][中][小]  共8条评论

    中国铁道网9月6日讯(通讯员曹波 张小俊)正在建设中的武(汉)广(州)铁路客运专线全长995公里,总投资约986亿元,是目前我国建设线路里程最长、技术标准最高、投资最多的高速客运专线,设计时速达350公里,被称为“中国铁路建设史上新的里程碑工程”。承建该铁路XXTJⅣ标湖南郴州良田段10.88公里施工任务的中铁五局武广二总队,在二公司副总经理兼总队长文庭亚等一班子人的带领下,干部职工齐心协力,依靠科技,奋勇争先,誓做领跑新时速的强者。

    跑步进场,上演新时速的漂亮仗

    2006年 1月1日,二公司总经理张顺忠、副总经理文庭亚带队8人工作小组,为了抢夺先机“跑步进场”,冒着冬雨寒风,奔赴郴州良田,协助二总队迅速进入安摊建点和施工调查。半个月时间,总队6部2室全部到位, 7个施工队相继进场,300多台机械设备陆续到位。

    工程建设,征迁先行。总队由党工委书记挂帅,1名副总队长负责,主动上门拜访当地政府和重点办、国土、林业、公安等部门,征求意见,协调关系,积极向村民宣传建路富民政策,分头到村民家做说服工作,同时帮助当地村民解决力所能及的困难,率先完成红线内征地492亩,临时租地500多亩。

    3月底,二总队临时工程建设基本完成,共改建便道30多公里,临时房屋1.08万平方米,架设电力干线9.6公里,硬化生产、生活场地1.87万平方米。同时建成了占地50.1亩,年生产能力达60万立方米的混凝土拌合站。

    3月10日下午15时,原集团公司总经理李开言在二总队拌和站启动电钮,开盘生产了集团公司武广客运专线第一盘混凝土。

    正当二总队决心打一场“漂亮的速度战”时,因图纸变更到位晚等原因,施工生产的正常局面迟迟无法打开。二总队并没有坐以待毙,迅速投入首批开工工点的施工准备,图纸不能按时到位,但总队要求每一个工地都要把施工组织准备到位,通过优化资源、技术、组织保证等具体措施,满足图纸一到就能顺利开工的要求。

    3月23日,铁道部副部长卢春房莅临二总队茶山下特大桥工地视察,要求建设、设计等单位加快前期准备工作,图纸尽快到位。

    4月20日,二总队管段内重点工程——乐善亭隧道施工图纸正式到位,由于措施到位,24小时内就展开了施工。

    4月27日,铁道部总工程师何华武率铁道部有关部门负责人,在武广公司董事长陈章连的陪同下来到武广项目部刚开工的乐善亭隧道视察工作。

    8月25日,二总队管段重点工程——茶山下特大桥开工。

    2007年1月29日,二总队首个桥墩墩身混凝土浇注完成。

    3月28日,海垄口隧道贯通,这是二总队管段内第一座贯通的隧道。

    6月5日,茶山下特大桥第一孔上行式移动模架现浇梁历时7小时成功浇注。

    6月25日,二总队管段路基试验段开始作业。

    为了适应武广客运专线建设形势的需要,二总队在完善各项管理制度的同时,倒排工期,计划落实到工序,任务分解到个人。总队领导坚持夜间巡查制度,及时发现解决问题,全身心扑在施工一线。对完成任务情况每日一汇总,5日一通报,施工队实行24小时作业,施工大干高潮迭起,工程进度一天一个样。截止今年8月底,二总队共完成产值2.3亿元,完成路土石方82万方,附属圬工3万多立方米,AB组填料16000立方米,预应力锚索4318米,CFG桩103334米,累计成桥1700延长米,现浇梁9孔,7座道贯通3座,累计成洞1078横延米。

    二总队在集团公司武广经理部组织的三次内部质量信誉评价均获得第二名的好成绩,同时还先后荣获公司“红旗单位”、“好班子”、“党风廉政建设先进集体”,集团公司“先进基层党组织”、“三工两拓展活动先进单位”,总公司“红旗团支部”等荣誉称号。

    严字当头,科技铸就一流质量

    350公里的时速,100年的使用寿命,这意味着武广客专的建设工程质量必须是零缺陷。为打造精品工程,二总队自加压力,积极组织科技攻关,一切从严要求。

    开工伊始,就组织开展了全员大培训,送选50余人参加集团公司武广经理部组织的培训考试,并由培训回来的人员当老师,对各作业队的现场管理技术人员与作业层工班人员共586人进行了客运专线知识和安全质量教育培训。白天做好现场工作,晚上学习标准和新工艺技术资料,做到考试合格后才准上岗作业,培训覆盖面达100%。

    总队建立起全优的目标体系,质量目标要达到合格率100%,优良率90%以上;安全实现零事故,确保工程施工中不发生安全责任事故。为使质量全面创优,该总队制定了严格的奖惩机制,大力开展以质量安全为核心内容的劳动竞赛,专门使出20万元作为安全质量专项启动基金。

    为了确保“开工必优、一次成优”,二总队加大投入,向混凝土里参入水泥用量40%的粉煤灰,使混凝土耐久性、适用性、体积稳定性、强度等大为增强。同时严把材料关,在碎石场增设水洗设备,试验人员全过程跟踪。

    为了确保结构物的内实外美,在进入墩身施工前,先建3米高的试验墩,根据选用不同的脱模挤、不同的捣固方式和内模支撑等进行综合指标试验,比选出最佳施工方案。墩台从钢筋下料到拆除模板,每道工序都经过一道道严格的关口检查。坚持做到上道工序未经验收合格,严禁进入下道工序。钢筋检测,不仅要对排距、间距进行严格控制,还要测量拉地钢筋的贯通性。在施工现场,由技术人员对外界温度、混凝土的坍落度和入模温度进行测量,施工用的混凝土由混凝土拌合站集中拌合,严格按规定时间运输、泵送到位,技术人员全程旁站监督。墩身拆模后,用塑料薄膜覆盖,并设专人进行保湿养生。

    在二总队承建的11座桥梁中,共需完成移动模架现浇梁91孔,均采用C50的高强度混凝土施工。为了掌握C50混凝土的各项性能指标,在曹家特大桥49号墩身施工中,由C30混凝土提高到C50高强度混凝土进行施工试验,为梁部施工积累了技术数据。由于高强度混凝土受温度影响大,温度超过30度将对混凝土的性能有影响,凝固时间过快,导致结构物表面光洁度达不到要求。为此,总队所有梁部混凝土灌注全部在夜间进行,要求将300多吨混凝土控制在7小时内全部浇灌完成,确保了梁体弹性模量及强度发展良好,外观光洁平整。

    武广客专的路基沉降允许值是零,也就是不能有丝毫下沉,路基当成结构物施工是武广线的建设需要。为此,二总队施工技术人员大力开展攻关试验,组织实验段严格按照规范作业,采用CFG桩、搅拌桩、粉喷桩、旋喷桩路基施工方法,提高地基承载力。通过静载试验后,再在基础上进行路基填筑,严格执行填筑的施工工艺和流程,经过10多道工序,用“精雕细琢”的工作作风来确保路基实现“零沉降”的目标。8月18日,二总队全长200多米的路基填筑实验段经过严格的检测后,一次性通过了武广铁路郴州项目部综合评估。

    现在我们在二总队工地看到的是,一座座内实外美、光亮照人的桥墩拔地而起,一段段分层碾压坚实平整、棱角分明的路基高高显现,感觉呈现在眼前的是一件件工艺品。移动模架缓缓前行,隧道有序掘进,施工现场机械轰鸣,工程车辆川流不息,优质、高效、有序的施工场景振奋人心。

    文明之师,打造和谐文化氛围

    二总队武广项目一上场,就明确提出了“创造具有项目特色的和谐文化”理念。二总队在阵地文化建设上,与施工生产同计划、同布置、同落实、同考核。首先从宣传教育和思想认识入手,通过召开动员大会、专题工作会、培训班、职工夜校等多种形式,宣扬企业文化,让广大参战职工在思想上、认识上高度统一。并先后投入1000多万元,用于标准房屋建设、场地道路建设、绿化美化建设和工地宣传建设。花园式的驻地,活动室、阅览室、篮球场一应俱全,电热水器洗澡间,洗衣房,宽敞的快餐店式食堂,营养丰富的伙食安排,让每名职工工作一天后有了回家的感觉。工地上醒目的宣传口号和党建主题活动标牌、党员先锋工程、青年文明工程等标识标牌,营造出了浓厚的大干氛围。统一的企业标识、统一的宣传标语、统一的着装、统一的色彩,构成了工地上独特的风景。规范化的文明工地建设,通过潜移默化,让文明施工在职工中形成一种习惯。

    为了打好这场攻坚战,二总队把开展“建功立业在武广”、“创建学习型企业、争做知识型员工”和“党旗飘扬武广线”、“大战120天,确保年度任务完成”等劳动竞赛活动结合起来,对每一名职工进行深入动员,广泛宣传武广铁路建设的重大意义,充分调动职工的工作热情和积极性,把“构建和谐项目”当作是二总队人的不懈追求。

    为了构建和谐路地关系,二总队本着“有利于安定团结,有利于地方经济建设,有利于企业施工生产”的原则,先后为当地群众修建道路30.6公里,修建桥梁3座,疏通河道2.5公里,清理水渠3.8公里,为当地群众建房、建桥、修路提供水泥200吨,提供成品混凝土120立方米。诚心感动了村民,融洽了关系,赢得了地方政府及沿线群众的理解,给予总队的征地、拆迁等方面工作大力支持。

    总队党工委以宣传为载体,注重新闻媒体的宣传效应,对通讯员队伍下达通讯报道任务指标,组织通讯员队伍宣传一线先进事迹,营造“比有典型、学有榜样”的竞赛氛围,激发职工的协作能力和凝聚力,增强了职工集体荣誉感和大局意识。工会组织通过与公司工会联手开展“安全警示教育”活动,发放安全宣传挂图,播放安全警示宣传片,组织医疗小分队深入基层为员工体检,邀请公司电影队为职工送来电影大片,坚持开展“冬送温暖,夏送清凉”、“三工两拓展”等活动,极大的团结了队伍,凝聚了人心,营造了良好的工作氛围。团组织利用“导师带徒”、“赠书仪式”与“青春跨越武广线”活动相结合,开展一系列的青年突击队、青年安全监督、青年科技攻关活动,促进广大青年在武广线上锻炼成才。

    我们有理由相信,有这样一支不畏困难、奋勇争先的职工队伍,有这样一个舒适和谐的工作环境,武广二总队将在余下的工程建设中百尺竿头更上一步,奏响武广线的最强音。


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铁路编辑:老铁路
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