郑西客运专线偃师特大桥900吨箱梁开始架设

    人民铁道报郑州6月18日电 （通讯员高进忠 谢挺）6月3日，一台架桥机将900吨箱梁稳稳架在郑西客运专线偃师特大桥615号墩与616号墩支承垫石上。这标志着郑西客运专线河南段开始正式架设箱梁。

    此次箱梁开架经历起吊、平移、下落、就位四步，用时5小时。
               
    承担施工任务的中铁十六局集团郑西客运专线指挥部组成科技攻关小组，对架梁方案反复研讨、多次论证，并要求所有技术人员必须经过专业培训和统一考试合格后才能上岗。

    据了解，此次用于架梁的架桥机是从德国爱登公司引进的，高13.5米、宽70米、自重达600吨，在同类产品中处于国际领先水平。

    该项目部从今年3月中旬开始架桥机安装，并聘请外国技术专家做指导，于6月2日完成调试。

    偃师特大桥东起偃师市武屯村，西至洛阳市关林镇，全长28.54公里，设有878个墩台、6864根桩，最大桩长57米。