武广客运专线金门口隧道贯通

    人民铁道报长沙9月10日电 （通讯员谢崇志  李峰）9月2日，武广客运专线首座曲线隧道———金门口隧道顺利贯通。
               
    金门口隧道全长797米，位于圆曲线上，进、出口处于岩溶暗河区，溶槽、溶洞较多，地下水极其丰富。隧道处在半山腰的悬崖上，地形复杂，洞口又紧接肖家特大桥，这些都给施工带来了重重困难。参加该隧道施工的中铁五局集团一公司武广经理部自去年7月底开工以来，严格按照客运专线隧道施工高标准要求，遵循隧道施工原则，细化任务和工期，全面落实安全质量责任制，并及时调整施工组织，合理配置资源。
               
    在施工中，他们遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，根据围岩变化及时调整施工方法，将施工方法由最初的CRD法变为三台阶法，再改为两台阶法，大大加快了施工进度。

    据了解，该隧道中线贯通误差仅为2厘米，低于技术标准允许误差，而且比业主的计划工期提前完工120天。