人民铁道报武汉9月17日电 （记者焦健 特约记者徐佑柏 郭金富 通讯员覃凯）全国规划建设的四大动车检修基地之一、总投资16.74亿元的武汉动车段工程开工典礼日前在武汉市举行。湖北省副省长任世茂、铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光等参加了开工仪式。
武汉动车段位于在建的武汉站东南侧2.5公里，其设计存车场规模按49条存车线一次建成，检修库10条线、日单班大修架修各5辆。整个工程建设工期16个月，计划于2008年12月31日建成。工程建设单位为武汉局。
武汉动车段不仅满足武广客运专线配属动车组列车运用、检修的需要，还将承担华中、西南及西北部分地区铁路配属动车组列车的检修工作，覆盖了京广线、陇海线、武广客运专线、郑西客运专线、沪汉蓉快速铁路等铁路干线，届时可承担大约400列动车组列车的集结、检修任务，保证时速200公里及以上动车组列车在我国铁路安全、高效运营。
人民铁道报广州9月17日电 （记者刘爱平 通讯员黄岚）日前，在距离新广州站6公里的广州番禺区沙湾镇，中铁十二局集团的大型机械挖起了广州动车段建设的第一铲土，标志着武广铁路客运专线的配套项目、全国四大动车检修基地之一的广州动车段开工建设。
在国家批准的《中长期铁路网规划》中，到2020年，全国铁路里程将达到10万公里，大量的动车组列车将在客运专线和提速干线上飞驰，作为全国动车组列车检修和养护基地之一的广州动车段，将担负起在华南及珠江三角洲地区运行的动车组列车的检修重任。有信息显示，这一动车段占地1917亩，呈南北纵列式，存车线近期56条，远期76条，具备近期250列、远期400列动车组列车的检修能力。
据悉，铁道第四勘察设计院、华铁工程咨询公司、中铁十二局集团分别负责广州动车段的设计、监理和施工。
