岩溶地区隧道直接下穿暗河特大型溶洞综合施工技术通过鉴定

2007-09-18 14:06:13  来源:中国铁路网  点击:134  字号:[大][中][小]  共8条评论

    人民铁道报太原9月17日电 (特约记者屈建国 通讯员山菊)中铁三局集团开发的岩溶地区隧道直接下穿暗河特大型溶洞综合施工技术,日前通过了山西省科学技术成果鉴定。

    专家组认为,该成果创新性和实践性突出,对同类地质条件下隧道施工具有重要指导意义,已达到国际先进水平。
               
    中铁三局集团承建的宜万铁路N7标五爪观暗河,由于受线路控制及特殊水环境制约,常规治理办法无法满足工程和环境保护的需要,施工方案必须保证在巨大暗流的动水岩堆积体中注浆堵水成功,否则隧道暗挖下穿堆积体时将产生坍塌或突泥突水的重大灾难。
               
    同时,施工方案还必须保证施工和运营期间暗河水系不变和下游工农业用水安全,特别是五爪观电站和兰草谷景区“五爪水泉”用水安全以及隧道在富水岩堆积体中施工的结构安全和运营安全。
               
    为确保隧道按期安全下穿暗河,该集团课题组通过方案研讨、比选和大量反复现场试验,历经两年多时间,对特大溶洞大流量动水状态下的大型堆积体内注浆堵水技术、采用物探与钻孔检测相结合注浆堵水效果综合评价方法、下穿暗河段隧道施工控制侧移和沉降技术及信息化动态施工技术等进行了研究攻关。
               
    最终,他们成功解决了大流量动水状态的大型堆积体中注浆堵水的施工难题,有效解决了浆液流失,达到了注浆截流、改善围岩、抬高地下水位的目的,确保了五爪观隧道Ⅰ线安全顺利下穿暗河特大型溶洞,保证了工程质量,维持了暗河水系不变,达到了铁路建设与环境建设的和谐发展。


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铁路编辑:老铁路
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