中铁十八局集团井冈山铁路施工一路领先

2006-08-15 00:00:00  来源:中国铁路网  点击:478  字号:[大][中][小]  共8条评论

    本报井冈山8月14日电 (通讯员伍振  刘凤翥)7月29日,由中铁十八局集团三公司担负施工的井冈山铁路井冈山隧道顺利贯通。同时,他们担负施工的另一重点工程———北源隧道也提前4个月贯通。
    据了解,在日前铁道部对铜九、浙赣、井冈山等铁路建设19家施工企业2006年上半年质量信誉检查中,中铁十八局集团获得井冈山铁路施工全线第一。这是该集团继第一季度荣获第一名后,再次摘取桂冠。
    该集团三公司担负井冈山铁路Z3标段,全长26.85公里,管段内有隧道8座,桥梁7座,其中2273米的北源隧道,是全线制约工期的咽喉控制性工程之一。井冈山隧道全长671米,进、出口为Ⅴ级围岩浅埋偏压段,其间穿越多处断层,尤其是该隧道水系十分丰富,围岩大部分为碳质板岩和碳质泥岩,开挖后无自稳能力,初期支护后的围堰收敛变形较大。三公司井冈山项目部严格按照“新奥法”原理施工,精心组织,精细施工。尤其是去年11月30日接到工期提前的消息后,为确保按期竣工通车,他们加大投入,增加各类大型工程运输机械车辆及设备300余台套,调来70余名精兵强将充实到现场安全、技术、质量等管理队伍中,使施工进度不断加快。同时,他们在北源隧道施工中连续3个月创了单线铁路隧道月掘进超600米的全线乃至全国高产纪录。

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铁路编辑:老铁路
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