日前，国家发改委已经审查批准了兰(州)渝(重庆)铁路可行性研究报告，标志着该项目前期准备工作取得重大进展，兰渝铁路工程将进入施工阶段。兰渝铁路是我国西北与西南连接的重要铁路干线，将与陇(兰州)海(连云港东)、兰(州)新(疆)、兰(州)青(海)和川(四川)黔(贵州)、贵(州)广(州)铁路线构成西北、西南与华南地区交流的大通道。对于加强西北与西南地区的联系，促进区域经济协调发展和沿线国土资源开发，完善铁路路网布局，提高运输服务质量等具有重要作用。兰渝铁路由兰州枢纽引出接入重庆枢纽，正线全长814公里，其中甘肃境内约460公里，占全线总长度一半以上。兰渝铁路总投资774亿元，其中工程投资754亿元、机车车辆购置费20亿元，主要技术标准为“国铁Ⅰ级”，一次性双线，由铁道部、甘肃省、四川省和重庆市共同合资建设。铁路运行速度目标值为160公里/小时，项目计划建设工期6年。建成后，重庆至兰州运行时间将从目前的17.5小时缩短为5.5小时。
