高速列车3秒钟可跨越长江

　　天兴洲大桥允许列车时速达250公里

　　本报讯 （记者 左洋 通讯员 吏林山 杨学军）3秒钟！一趟高速列车就可跨越长江。昨日，天兴洲长江大桥钢梁全部合龙，建成通车后，可允许列车时速达250公里。

　　据了解，天兴洲大桥正桥全长4657米，其中正线钢梁跨越长江1092米，两侧采用高架延伸，下线进入武汉火车站不与公路相接，因此，高速列车过桥不用踩刹车，继续保持高时速，还突破了厄勒海峡大桥160公里/小时，刷新世界纪录，也是世界上列车跑得最快的大桥。

　　全桥混凝土总量约85万方，是国家大剧院混凝土方量的近3倍，大桥钢梁总重量4.6万吨，比国家体育馆鸟巢外部钢结构用量还多了近4000吨。

　　天兴洲长江大桥是新建武广客运专线和武汉枢纽的过江通道，建成后将大大促进武汉铁路枢纽建设，使之逐步成为继北京、上海、广州之后的全国第四大铁路枢纽。

　　大桥计划年底达到通车条件。