设计时速200公里,北接京九线向莆线
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本报南昌讯 记者袁辉翔报道:记者5日获悉,我省鹰潭与广东汕头之间将修建一条铁路(简称“鹰汕铁路”),已列入铁道部铁路建设中长期规划。拟建的鹰汕铁路基本走向确定为鹰潭-南城-瑞金-梅州-汕头,总长约780公里,设计时速为200公里。
江西境内长550公里
据了解,去年十月,铁道部、江西省政府明确将“鹰潭至瑞金至汕头铁路纳入中长期铁路网规划调整方案,并进一步研究项目建设方案和建设时机”。日前,该铁路通过批复列入铁道部铁路建设中长期规划。
铁路部门有关人士介绍,拟建中的鹰汕铁路基本走向是鹰潭-南城-瑞金-梅州-汕头,总长约780公里。其中我省境内约550公里,广东省境内约230公里。按国铁Ⅰ级标准建设改造,双线电气化,设计时速为200公里。
北接京九线、向莆线
其实,在提出建设意向时,鹰汕铁路的走向就引起了网友热议。
对此,铁路人士认为,尽管目前鹰汕铁路的基本走向确定,北段在南城县接轨向莆铁路,但网友的热心分析、建议实际上也发挥了重要作用。“今后,鹰汕铁路北接京九铁路、向莆铁路,东接合肥、南京至鹰厦铁路,是我省对接珠三角经济区的又一条铁路大动脉。”

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