洛湛铁路梧州站站前大道争取10月份开工

　　红岭新区开发是我市今年重大建设项目之一，相关部门集中力量，把项目推进当作头等大事，把市委十一届四次全会的决策部署落实到实际工作中。

　　按照项目规划，红岭新区开发涉及拆迁面积18万平方米，要安置691户被拆迁户。目前，整个红岭新区共完成4040亩土地收储，完成了总任务的七成，各项补偿费用已投入1.8亿元。另外，该区域的规划方案初稿已经完成，经过修改完善和向上级部门汇报后，即可进入审批程序。

　　现阶段，随着洛湛铁路梧州段铺轨顺利推进，站前大道建设成为红岭新区开发的重中之重。站前大道修建路段从火车站门口至玫瑰湖转盘处，全长1400米，是火车站联通市区的主通道。为了争取项目早日开工，市建规委联合市国土局、财政局、市政局、东泰公司等部门、单位和长洲区政府，抽调精干力量组成五个工作小组，对集中在火车站地块附近的81户农民进行动迁工作。工作人员主动入户沟通协商，及时了解和反映涉及拆迁户利益的各种问题，通过政府安排过渡房、帮助联系施工单位重建等措施，尽量为拆迁农民解决实际困难。截至目前，大部分农民已经迁出该地块。

　　另外，工作组还负责拆迁户回建房屋的征地和施工工作。通过积极协调，这批拆迁户的回建地主要安排在火车站广场西侧地块，另有少部分安排在在梧州职业学院附近地块，目前正加快完善有关征地手续。市建规委城市规划科相关负责人介绍，回建地征地一完成，施工队伍就可以马上进驻进行“三通一平”和基础设施的技术处理工作，让拆迁的农民尽快在地块上建新房。“要加紧落实拆迁回建的各项工作，让农民看到实实在在的效果，增加他们拆迁的信心，拆迁工作就快了。”该负责人再次强调工作思路。

　　除了前方加紧动迁和回建等工作外，在项目建设的后方，相关单位已完成站前大道的施工设计和审核方面工作，具备了施工招标的条件。近段时间，负责该项目建设和管理的梧州东龙投资有限公司即可委托招标公司发出施工招标公告，争取10月份开工建设。