兰渝铁路今年开建·重庆晨报数字报

　　5.5小时

　　重庆兰州

　　本报讯 （记者 罗强 实习生 张莉）今年，兰渝铁路将正式开工建设，重庆乘火车5.5小时到兰州这一梦想将变为现实。昨日，市发改委消息称，兰渝铁路可研报告已获得发改委批准，这意味着兰渝铁路已拿到了“准生证”。

　　全长814公里跨3省市

　　根据可研批复，兰渝铁路由兰州枢纽引出，经甘肃渭源、岷县、陇南、四川广元、南充、重庆合川接入重庆枢纽，正线全长814公里，其中，重庆境内线路全长47公里。

　　兰渝铁路的总投资高达774亿元，设计为国家Ⅰ级铁路线，建设实行一次双线完成，设计时速为160公里，其中，有条件路段可适当提高。

　　市发改委负责人说，兰渝铁路建设中，西南最大的铁路编组站———重庆兴隆场编组站将一并纳入兰渝铁路建设。

　　兰渝间单程只需5.5小时

　　按照可研批复，兰渝铁路的建设工期为6年，项目由铁道部、甘肃省、四川省和重庆市共同合资建设。项目建成后，重庆至兰州运行时间将从目前的17.5小时缩短为5.5小时。

　　目前，兰渝铁路最大的控制性工程———位于甘肃境内的西秦岭隧道已经完成施工招标，近期即可开工建设。下一步，我市将争取铁道部尽快审查、批准项目初步设计，力争项目其他控制性工程在11月底开工建设。

　　兰渝铁路将与渝黔、贵广铁路构成西北、西南与华南地区交流的大通道。制图/张异

　　兰渝铁路可研报告已获得发改委批准，这意味着兰渝铁路已拿到了“准生证”