南宁至广州高速铁路计划10月份开建

　　记者3月24日获悉，南广高铁上月正式获国家发改委批复，并已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。南广铁路一旦建成，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程，将大大缓解西部一带务工人员春运期间往返广东的铁路压力。而且该铁路途经桂南、桂东及粤西等地区绝大多数为少数民族聚集居住地，风景秀丽。

　　设计时速200公里 建成需要4年半

　　据介绍，国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书，同意建设南宁至广州的高速铁路。另外，南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告，对该项目第Ⅰ标段（黎塘至省界段）新线地质勘察监理进行招标。据悉，南宁至广州高速铁路从2005年开始就列入广西、广东分别与铁道部签署的“一揽子”铁路建设《会议纪要》中。南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将力争今年10月开工，整个项目约需4年半。

　　南宁至广州铁路项目的建设，可明显缩短南宁至广州间的时空距离。南广铁路一旦建成，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程，可大大缓解春运期间广西、贵州、云南、四川、重庆五省等外来工往返广东的压力。