东环铁路预计2011年3月完工，比计划提前6个月

　　东环铁路有望于2011年3月完成工程建设，比原计划提前6个月实现竣工通车。昨天，记者从在海口召开的海南东环铁路建设联合领导小组第四次会议上了解到这一消息。铁道部副部长卢春房，省委常委、常务副省长方晓宇出席会议并讲话。

　　东环铁路自去年9月29日开工之后，各项工作稳步推进，目前已经进入全线土建工程规模施工阶段。截至今年2月底，累计完成投资19.4亿元，占总投资的9.6%，其中今年1月至2月，累计完成投资7.4亿元。全线投入劳动力9900多人，施工设备3200多台(套)，重点控制工程海口特大桥、南渡江特大桥、万泉河特大桥、分界洲隧道先后开工。

　　今年东环铁路投资计划安排60亿元，目前征地拆迁、三电以及管线迁改总体进展顺利。今年上半年三电以及管线迁改完成80%，房屋拆迁基本完成，梁厂建设完成并开始制梁;下半年预制梁开始架设;年底路基基底处理完成，完成80%以上的路基土石方和桥梁下部工程，隧道工程进入全面施工。

　　卢春房说，从工程设计和技术、物资供应、施工组织和管理、征地拆迁四个方面来看，海南东环铁路提前6个月完成工期，既有可能，也有需求，是一个科学的决策，不是拍脑袋出来的，可以让海南经济发展早日受益。

　　对于东环铁路的远景设计方案，卢春房认为，在桥梁、路基、车站等永久性建设项目上，我们不能留下任何遗憾，要充分考虑功能性、文化性、经济性等要素，要和当地的人文景观、自然景观相结合，要和铁路运营相结合，把东环铁路建设成为“生态铁路”、“绿色长廊”。

　　卢春房认为，海南的基础设施适度超前，具有前瞻性视野，看重的是长远利益。卢春房感谢海南省长期以来对铁路建设的帮助和支持，他表示，铁道部将全力支持海南省的铁路建设。

　　方晓宇说，全国两会召开之际，海南的好消息不断，海南将迎来更巨大的发展。东环铁路建设，是“凝聚人心、振奋人心”的重要工程，在极大改善海南基础设施建设的同时，也促进了招商引资等工作。方晓宇感谢卢春房亲赴海南考察，现场办公。

　　方晓宇说，推进东环铁路的建设，要按照“统一规划、分步实施、各方协作、分头落实”的十六字方针，科学规划和决策，推进工程建设。他要求有关省直部门以及相关市县，进一步提高认识、增强责任、搞好服务，确保东环铁路提前6个月竣工的目标顺利完成。

　　从昨天开始，卢春房在东环铁路沿线进行了考察。昨天上午，在方晓宇的陪同下，卢春房现场考察了中铁十七局3号混凝土拌合站、海口特大桥施工现场。

　　会议听取了东环铁路建设进展情况和今年计划安排，会议同意修改后的美兰机场隧道方案、海南东环铁路远景设计方案、将山根站由预留站改为现建站。

　　省发改厅、省建设厅、省国土环境资源厅、省交通厅等有关省直部门负责人，东环铁路沿线的6个市县有关负责人参加会议，并就相关工作作了说明和表态。