四川拟新建六条铁路 成都到北京只需8小时
http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-03-07 18:33:53 字号:
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- 昨天,四川省政府在京举行“加快建设西部经济发展高地——四川情况介绍会”。据介绍,出川铁路由4条增至10条,与周边省会城市兰州、西安、贵阳、昆明、武汉形成4小时交通圈,成都至京津冀、珠三角、长三角地区形成8小时交通圈,届时,坐火车从成都到北京有望8小时抵达;高速公路出川通道由6条增至14条,省内高速公路通车里程“十一五”末达到3160公里。这些出川通道将按高标准设计,线型得到优化,都将采用动车组编组,列车运行速度每小时可达200公里以上。这一规划将打通东、南、西、北四个方向的铁路出川大通道。
昨天,四川省政府在京举行“加快建设西部经济发展高地——四川情况介绍会”。四川省委副书记、省长蒋巨峰在会上介绍说,围绕建设西部经济发展高地这一发展定位,四川已经绘就一幅打造西部综合交通枢纽、变“蜀道难”为“蜀道通”的壮丽蓝图,其中重点是拟新建6条出川铁路。
据介绍,出川铁路由4条增至10条,与周边省会城市兰州、西安、贵阳、昆明、武汉形成4小时交通圈,成都至京津冀、珠三角、长三角地区形成8小时交通圈,届时,坐火车从成都到北京有望8小时抵达;高速公路出川通道由6条增至14条,省内高速公路通车里程“十一五”末达到3160公里。目前,成都至广州、成都至北京列车运行都需要20多个小时,8小时梦想如何实现?这些出川通道将按高标准设计,线型得到优化,都将采用动车组编组,列车运行速度每小时可达200公里以上。6条铁路总里程约4900公里,总投资约3100亿元。这一规划将打通东、南、西、北四个方向的铁路出川大通道。