新疆喀什至和田铁路建设为区域经济建设带来新机遇

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-02-25 15:07:22  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 喀什远方实业发展有限责任公司近日与新疆亚欧铁路多元化经济发展中心达成合作意向,共同开发建设喀什远方铁路物流园。”  总投资46亿3千多万元的喀什至和田铁路项目计划于今年6月开工,建设周期为两年。喀什到和田的铁路建成之后,必将对打造喀什在中亚南亚经济圈的中心地位,对今后把喀什市建成为面向中亚这样一个区域性的商贸旅游中心奠定一个坚实的基础。

  天山网讯(记者赵春林报道)喀什远方实业发展有限责任公司近日与新疆亚欧铁路多元化经济发展中心达成合作意向,共同开发建设喀什远方铁路物流园。

  2月21日,记者电话采访了正在内地进行项目可研论证的喀什远方公司董事长郑晓峰:“我们主要考虑喀什作为中亚南亚的中心城市,去年国家32号文件精神,要在喀什引入一些大的物流企业,将喀什作为一个物资中转基地,随着喀和铁路今年的开工,还有中吉乌铁路可研也展开,我们认为我们这个项目比较贴近。我们计划建设一个占地一千五百亩左右的仓储货场加市场物流模式的市场格局,现在已经和铁路达成合作意向,双方正在武汉、长沙、西安等地进行项目实施的可研论证工作。如果顺利的话,这个项目今年可以完成可研论证,规划设计,明年可以动工。”

  总投资46亿3千多万元的喀什至和田铁路项目计划于今年6月开工,建设周期为两年。铁路总长484.5公里。喀什地区计委主任李阳欣喜地告诉记者,这条铁路的建设不但为沿线各族群众出行提供了便利,还将给喀什及周边地区的经济发展带来前所未有的机遇,“由喀什到和田的铁路是加快南疆三地州经济发展的需要。到了2010年的时候,从喀什到和田老百姓可以乘坐火车这样一种便利的交通工具。喀什到和田的铁路建成之后,必将对打造喀什在中亚南亚经济圈的中心地位,对今后把喀什市建成为面向中亚这样一个区域性的商贸旅游中心奠定一个坚实的基础。对加快南疆三地州的对外开放,对提高南疆三地州在国际竞争力等方面,起到积极的重要的推动作用。”

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