西安灞河大桥80米跨度钢管拱梁吊装成功

图为吊装时的情景。杨昌华摄

    铁道报西安11月6日电 （通讯员宋政琳  苏林）近日，由中铁五局集团三公司承建的西安市三环路系统工程灞河大桥最大跨度的钢管拱梁———80米跨度钢管拱梁吊装成功。
               
    灞河大桥是西安市三环路系统工程的重点控制工程。该桥由2座主道桥、2座辅道桥、2座广运潭桥6座桥组成。
               
    主线桥主桥采用（2×50+80+2×50）米5联跨下沉式钢管混凝土系杆拱桥，是该桥最大的施工难点之一，其中80米超大跨度钢管拱梁的吊装更是难点中的难点。
               
    80米跨度钢管拱梁自重达60.495吨，普通吊车不能起吊，要求的吊装场地必须达到一定的硬度，三公司项目部经反复研究决定，对围堰进行加固提高，加大吊装场地的硬化，对围堰内渗透进的河水做了抽排等施工，使200吨的大型吊车顺利进入施工现场。
               
    在吊装调试时，他们采取分段吊装的方法，把80米跨度钢管拱梁分三段吊装，每段重达20吨，先吊装上支架后再调试拼装，这一做法不仅大大减轻了吊装难度，也克服了机械和场地制约的难题，为该公司桥梁钢管拱施工积累了宝贵经验。