铁道报济南9月23日电 (记者张红岩 特约记者吴忠)济南铁路局运输调度部门在胶济提速示范线建设过程中,以强有力的运输组织全力支持施工会战。
为确保娄山至历城间线路捣固维修、钢轨打磨和道岔钢轨打磨施工进度,这个局运输调度部门及时调整了胶济线的施工“天窗”,将原来上下行线各3个小时的施工“天窗”时间分别调整为上行线3.5个小时、下行线4个小时,有效保证了施工所需时间。
同时,他们针对即墨至高密间高速线曲线拨移施工、每天需要封锁线路12个小时的实际情况,及时将封锁期间途经高速线的客车全部调整经低速线运行,为施工创造了良好的条件。
9月16日,这个局从上海铁路局和广州铁路(集团)公司调来的钢轨道岔打磨车,原计划17日下午到达施工地点。这个局调度所精心组织,加速放行,17日上午打磨车就到达了施工地点。
这个局调度所每天认真核实施工计划,准确发布施工命令,把好施工后的列车放行关,有力保证了施工安全。
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