广深港客运专线将在深圳设地下车站

    铁道报北京8月22日电（记者李晓华）今天下午，铁道部与深圳市政府就广深港客运专线在深圳境内设站事宜举行会谈，并签署《备忘录》，广深港客运专线将在深圳市中心增设一个地下车站———福田站。铁道部副部长卢春房、总经济师黄民，深圳市市长许宗衡出席会谈和签字仪式。
               
    广深港铁路客运专线是我国未来“四纵四横”铁路快速客运网的一部分，处于北京—武汉—广州—深圳客运专线的最南端，具有珠三角地区城际快速轨道的交通功能，也是内地与香港大型基础设施协作的重要项目。这一项目已于去年12月18日开工建设。为促进“珠三角”城市一体化发展、加强京广深港城市间的联系，铁道部提出在新深圳站（龙华）作为深圳地区铁路中心客运站的基础上，广深港客运专线在深圳市中心增设一个地下车站。这一建议得到深圳市的大力支持。双方在车站的功能定位、车站选址、建设规模等方面达成共识。
               
    福田站主要承担广深港之间高频、高端城际商务客流，不到发停靠长途列车。同时，福田站与深圳市中心城市轨道交通系统构成综合换乘枢纽，依靠轨道交通进行接驳。
               
    会谈中，卢春房向许宗衡一行介绍了铁道部加快广东省境内铁路建设的情况。他说，加快铁路建设不仅是完善铁路网的需要，对于地方经济的发展也具有重要的影响。他希望深圳市与铁道部共同努力，坚持高标准、高质量，把福田站建成世界一流的车站。
               
    许宗衡在会谈中感谢铁道部多年来对深圳市经济社会发展的关心和支持。他说，广深港、杭福深两条客运专线在深圳交汇，今天又决定在深圳市中心增设一个地下车站，表明了铁道部对深圳市铁路交通服务的重视。深圳市将倾全市之力配合铁路建设，把施工中的困难当成自己的困难，为铁路建设创造良好的环境。