深圳将建国内首座地下火车站 广深铁路增至8条

    22日,深圳市政府与铁道部在北京签署备忘录，就广深港客运专线深圳境内设站事宜达成基本共识（图深圳特区报）.

国家铁路深圳地区布局规划示意图.

    记者昨日(22日)从有关方面获悉，铁道部与深圳市政府于昨天在北京签署了《广深港客运专线深圳市区内设站事宜备忘录》。根据这个备忘录，铁道部计划在广深之间加大铁路建设力度，广深线将增至8条线路；同时，深圳还将兴建国内第一座地下火车站。

　　铁道部副部长卢春房昨天在与深圳市市长许宗衡的会谈中提到，根据广东、深圳的发展需求，铁道部计划在广深之间加大铁路建设力度，广深线将由目前运营的3条线路增至8 条线路，而杭福厦深客运专线也要力争在年内开工。

　　这次签约仪式还透露出一个信息：深圳将兴建国内第一座地下火车站。这座位于深圳中心区的福田火车站是京广深客运专线的新增项目，不仅是广深高速铁路客运专线的终端，也将是服务广深港高端商务客流的现代化车站。

　　据了解，福田火车站的定位是重要的城际铁路枢纽，将采用现代化高速铁路管理模式，采用自动售检票等高效服务系统，不像传统的火车站那样设置行包房、候车厅等庞大的服务管理设施。除了负责转运深圳龙华新客站的长途客流外，更主要的是将深圳、香港的城市轨道交通连成一片。深圳地铁1、2、3、4号线以及香港铁路都将在这里交汇。福田火车站还将增设口岸设施，方便乘客出入香港。福田火车站建成后，从深圳市中心到香港中心区的车程只需要27分钟。(作者：记者/苏冬)