中国铁路GSM-R进入全面建设阶段

    本报北京5月22日电 （记者李晓华）5月19日，铁道部与北电网络（中国）有限公司、西门子（中国）有限公司举行GSM-R核心网项目合作协议签字仪式。与国际著名公司在数字移动通信领域进行战略合作，标志着中国铁路GSM-R进入全面建设阶段。
    铁道部副部长胡亚东在签字仪式上致辞，铁道部总工程师何华武主持了签字仪式。
    GSM-R是当前世界铁路移动通信领域的先进技术。借鉴国外铁路的成功实践，结合中国铁路实际，铁道部确定以GSM-R作为中国铁路的综合信息平台，承载高速铁路、客运专线和既有提速干线、重载铁路的车地间列车控制、列车调度等信息传送，构建中国铁路列车控制系统（CTCS）。到2010年底，将建成北京、武汉等8个GSM-R核心网节点，实现京津、京广、京沪等主要干线约3万公里线路的无线网络覆盖。
    近年来，铁道部与北电网络公司和西门子公司成功合作实施了青藏线和胶济线的GSM-R项目，建立了互信合作的良好关系。这为在更大的范围、更广阔的领域建设中国铁路移动通信系统和列车控制系统奠定了坚实基础。铁道部与北电网络公司和西门子公司将开展更广泛、更深入的合作，两个公司还将向中国铁路赠送部分GSM-R核心网设备。
    胡亚东在签字仪式上说，2006年是实施中国铁路GSM-R核心网建设的关键一年，随着核心网工程的启动，后续工作任务更加繁重，需要进一步深化交流与合作。他代表铁道部欢迎两个公司积极参与GSM-R互联互通测试，建立中国铁路GSM-R技术标准体系等工作及进一步开发合作项目。
    铁道部副总工程师张曙光代表铁道部分别与北电网络(中国)有限公司、西门子(中国)有限公司在合作协议上签字。