“和谐号”动车组25日起更换车型

“从25日起，乘坐动车组的旅客将能享受到更好的乘车环境，不仅空气更清新，车厢也比以前宽敞。”20日，记者从南昌铁路局获悉，从25日起，南昌～杭州D96/5次、南昌～长沙D205/6次“和谐号”动车组将更换车型，采用CRH1型动车组替换原有的CRH2型。记者当天登上CRH1型动车组体验，发现它与CRH2型动车组相比，无论是外观，还是车厢内部设施都有着较大区别。

座位旁新增的通风口

外观

车头不再是“子弹头”

20日8时，即将于25日起登场的CRH1型动车组列车停靠在南昌火车站2号站台。南昌铁路局工程师漆云平告诉记者，CRH1动车组是我国拥有自主产权的高速列车系列，采用的是以200km/h运行的动力分散型交流传动方式，外观比CRH2型更大气，因为该时速对空气阻力要求不高，所以没有采用“子弹头”造型。

内部

车顶通风 空气更清

“最大的改变来自列车的通风系统。”漆工程师说，CRH2车厢内的空气都是通过列车底部抽、排，因此有旅客感觉空气不大新鲜，而CRH1采用的是分体式空调系统，通风系统移到了车顶，这样一来空气质量明显得到提高。此外，车窗下方多了一排小孔，不时有暖风吹出。

旅客乘车 先下后上

CRH2型动车组一节车厢有两扇门，停站后开启双门并采用前下后上的方式，而CRH1型动车组每节车厢的一侧都有一扇门。因此，列车到站后，旅客需按车厢号在车门位置排队等候，先下后上。

蹲式厕所 新增四个

据了解，有旅客对CRH2型动车组列车清一色的坐便式马桶颇不适应，且8节车厢仅有4个，数量偏少。而新车型不但增加了4个蹲式厕所，达到每节车厢都能“方便”，且饮水机也由原来的4台增至8台。

链接

票价时刻均不变

南昌铁路局工作人员告诉记者，目前，沪昆线浙赣段铁路的时速在200km/h左右，先前运行的CRH2型动车组设计时速为250km/h，而CRH1型列车设计时速与铁路时速相当。对于旅客担心今后动车组是否会变慢，该局工作人员表示更换车体后速度、票价、时刻均不会变。

昌沪间元旦左右换车

据了解，南昌至上海南D92/3次CRH2型动车组将在明年元旦左右换型。同时该局还将陆续增加CRH1型动车组，春运过后预计达到8列。

■江闽轩、实习生朱程、记者袁辉翔/文 记者王辰/图