新增三对动车组
3小时59分!自今年4月18日开始,漂亮的白色“和谐号”动车组以其风驰电掣的速度开始穿行于城市间,便受到旅客的青睐,沈阳至北京间的3趟动车组更是呈现趟趟爆满,一票难求局面。
昨日,沈阳铁路局表示,在原有的D2/D1次、D12/D11次和D24/D23次3对动车组基础上,沈阳北站至北京间,还将新增开3对动车组列车。21日增开沈阳北—北京D4/D9次和D8次,22日增开沈阳北—北京D6/D5次和D7次。届时,天天早、中、晚,有6对动车组列车往返于沈阳、北京间,两地间实现客运的“公交化”,也缩短沈阳与首都间的时空距离。
据介绍,应旅客需求,与现有动车组不同,新开3对动车组的一等车厢将由原1节增至2节,每节车厢座位60个。新开每趟动车组仍为8节车厢,因一等车厢的变化,每列车总共的座位由现在的621人,减少为581个。新开行的动车组票价不变,一等车为261元,二等车为218元。
任意窗口可买往返票
沈阳北站副站长刘永群介绍,为使新增3对动车组顺利开行,沈阳北站制定了新的售票办法。原只能到固定窗口购买的动车组车票,从即日起到沈阳北站的各售票窗口都可购买,车票预售期为10天。
此外,为方便市民购票,动车组车票实行全国铁路联网通售,车站无截留,沈阳北站的28个车票代售点、沈阳站等联网车站都可购买到动车组车票,并且实现24小时售票。并且,旅客还可以购买到返程车票。
高峰将开“重联”动车
沈阳北站在候车大厅内,设置了专门的动车组CRH候车室,打造绿色通道。持动车组车票的旅客,经快速检票后,从专门的通道就可进站,方便又快捷。据介绍,一般动车组的站台为一站台。
有关人士表示,沈阳至北京间6对动车组的开行,将可缓解两地间运能紧张的局面,同时对春运也大有益处。在春运客流压力较大时,沈铁还将开通“重联”动车组,也就是将两列动车组连接起来,车厢可达到16节,运能扩充一倍。目前,北京到天津间已开通过这样的“重联”动车组。
自助化安全无扰
据动车组车队队长包春霞介绍,计划新开行的3对动车组车内人员配置也将延续“一长两员”,这些人员都经过专业的培训,服务标准可与空姐相媲美。
区别以住列车,这些动车组将采取旅客自助化服务,乘务员将针对旅客进行需求化服务,观察旅客心理,重点是旅客实际需要,在活跃期和饮食期增加服务,而在旅客休息期将减少行走,让旅客更好地休息。
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