合肥--南京铁路4月18日正式通车

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-04-15 10:07:09 【 网友评论
  • 从上海铁路局获悉,作为沪汉蓉城际铁路的先导铁路(合肥--南京)将于4月18日正式开通运营,届时从扬州乘坐火车去合肥将更加快捷。目前,从扬州绕道蚌埠到合肥的运行距离是360多公里,硬座票价一般在五六十元左右,运行时间为5个半到6个小时,而改从合宁铁路走后,运行距离只有约210公里。

  

  今日扬州网消息:从上海铁路局获悉,作为沪汉蓉城际铁路的先导铁路(合肥--南京)将于4月18日正式开通运营,届时从扬州乘坐火车去合肥将更加快捷。

  据介绍,合宁铁路自合肥枢纽引出,沿合宁高速公路,向东经合肥肥东县、巢湖市、全椒县至南京,设计列车最高运行速度每小时200公里,为国家一级双线铁路。合宁铁路开通运行后,途经扬州火车站的泰州至深圳西K94/1、K92/3旅客列车将由现在的宁启、京沪、水蚌、淮南、合九线运行,改为经宁启、合宁、淮南、合九线运行,其中K94/1自4月18日由泰州站起、K92/3自4月19日由泰州西站按新时刻运行。在新的旅客时刻表中,扬州至合肥的K94次列车17:42(目前14:34)由扬州站出发,当天20:30到达合肥站,全程2小时48分,比现行时刻缩短了3小时13分;合肥至扬州的K92次列车12:04由合肥站发出,当天14:36(目前17:41)到达扬州站,比现行时刻缩短3小时7分。由于此对旅客列车时刻调整前后在扬州站到发时间相差比较大,请出行市民注意时刻表的变化。

  即将开通的合宁铁路是沪汉蓉城际铁路快速通道的东段,以客运为主的沪汉蓉城际铁路,走向大体沿长江修筑,铁路为上海--南京--合肥--武汉--重庆--成都,一次建成复线,设计时速200公里。这条铁路线将是上海至成都方向距离最近的线路,该通道建成后,从成都坐火车到上海将在15小时以内,比目前缩短了20小时左右。

  合宁铁路扬州站列车调整时刻表

  车次 运行区段 发出时间 到达时间 全程时间 缩短

  K94次 扬州→合肥 17:42(原是14:34) 当天20:30

  K92次 合肥→扬州 12:04 当天14:36(原是17:41) 2小时48分 3小时

  ■新闻延伸

  合宁铁路通车扬州市民的两大疑问

  疑问一:票价会调整吗?

  目前,从扬州绕道蚌埠到合肥的运行距离是360多公里,硬座票价一般在五六十元左右,运行时间为5个半到6个小时,而改从合宁铁路走后,运行距离只有约210公里。

  铁路系统有关人士称,铁路票价通常是根据运营里程和列车等级等来定价,运营里程缩短,票价可能会作相应调整。据介绍,乘坐普通列车将更划算。

  疑问二:车次如何变化?

  按计划,8月1日,动车组将会在合宁铁路上运营。铁路系统工作人员称,如果发车密度较大,甚至合肥、南京两地间以城际列车方式运营,而客流是相对固定的,就很有可能调整、减少一些普通列车。

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