6折：动车组票价最低折扣

　　第六次铁路大提速正式实施两天，铁道部有关负责人昨日表示，动车组上座率总体情况良好，票价也得到了灵活执行，各铁路企业可适当打折，但下限不能低于6折　　与部分城市动车组售票遇冷不同，上海始发的动车组遭到旅客热捧，记者从铁路部门了解到，4·18以来，动车组的上座率达到90％以上，客源比以往的城际列车增加了一成。　　目前动车组票价是上限　　据新华社报道，铁道部有关负责人昨日表示，高速动车组票价的具体制订由各铁路局自己确定，铁道部只规定票价打折的下限，如不得低于已公布票价的6折。动车组开行的第一天，上海至北京、哈尔滨至北京等Ｄ字头动车组列车的票价，已经是相当于公布票价的7.3折销售。　　铁道部有关负责人说，现在公布的票价，是铁道部按照原国家计委在1997年制订的相关票价政策执行的。中长途区间二等车，一般按新空调旅客列车硬卧下铺票价执行，一等车可在此基础上加25％。已公布的各动车组票价，实际上是最高上限。执行中，各铁路局可根据不同季节、不同区段、不同时间，视市场情况执行打折票价。　　动车组车票可随到随买　　昨天下午2时，上海火车站售票大厅出售动车组车票的1至5号专窗前，均有10名左右的旅客在排队购票。上海东方早报记者粗略统计发现，10分钟内购票旅客达到了90人次。　　售票大厅的电子告示板显示，动车组车票基本能够随到随买。但上海－南京D406、D408、D410等早晨发车的动车组未来3天的车票已基本售完。此外，上海到常州、苏州、无锡、昆山、北京的动车组20日到23日的票皆有剩余。上海铁路部门工作人员告诉上海东方早报记者，提速两日来，动车组的客流非常好，上座率达到90％以上，“比普通城际列车还要高出一成。”　　不过铁路部门也表示，数日后客流可能将稍有回落，因为现在有相当一部分旅客抱着体验或者收藏车票的心态去乘动车组。