关注全国铁路第六次大提速:一批新增列车经过河北省

  ■半径500公里左右的城市之间能够“朝发夕至” ■半径1200至1500公里左右能实现“夕发朝至” ■半径2000至2500公里左右能实现“一日到达” 本报4月8日讯(记者李巍)记者今天从铁路部门了解到，全国铁路第六次大提速后，最引人注目的是城际快速客车和中心城市间的动车组快速客车，环渤海等城市密集地区的旅客，将可以自在快速地在邻近城市间穿行。按照初步确定的新运行图，将有如下新增列车经过我省。 京广线：D122次，北京西———汉口，12：37发车，21：20到达终点，全程8小时43分，途经我省的保定、石家庄；D123次，汉口———北京西，8：30发车，17：31到达终点，全程9小时01分，途经我省的石家庄；D563次，北京西———石家庄，20：00发车，21：59达到终点，全程1小时59分，途中不设停车站；D564次，石家庄———北京西，21：08发车，23：07到达终点，全程1小时59分，途中不设停车站；D565次，北京西———石家庄，9：29发车，11：31到达终点，全程2小时02分，途经北京西、保定、石家庄；D566次，石家庄———北京西，9：26发车，11：29到达终点，全程2小时03分，途经石家庄、保定、北京西；D567次，北京西———石家庄，14：44发车，16：46到达终点，全程2小时02分，途经北京西、保定、石家庄；D568次，石家庄———北京西，10：28发车，12：31到达终点，全程2小时03分，途经石家庄、保定、北京西。 京哈线：D10次，沈阳北———北京，9：16发车，13：19到达终点，全程4小时03分，途经我省的山海关；D11次，北京———沈阳北，7：10发车，11：09到达终点，全程3小时59分，途经我省的秦皇岛；D12次，沈阳北———北京，13：01发车，17：00到达终点，全程3小时59分，途经我省的秦皇岛；D24次，长春———北京，7：13发车，13：29到达终点，全程6小时16分，途经我省的秦皇岛；D25次，北京———哈尔滨，7：20发车，15：28到达终点，全程8小时28分，途经我省的秦皇岛；D3次，北京———沈阳北，17：30发车，21：40到达终点，全程4小时10分，途经我省的秦皇岛；T47次，北京———齐齐哈尔，17：35发车，次日7：52到达终点，途经我省的山海关。 大提速后，有个关键词让人心动：“朝发夕至”。半径500公里左右的城市之间能够“朝发夕至”，1200至1500公里左右能实现“夕发朝至”，2000至2500公里左右能实现“一日到达”。据国家铁道部消息，大提速后，不仅京广、京九线速度将得到大幅提高，而且在以广州、深圳为中心的珠三角城市群也将开行高密度的城际快速客车，广深直达列车全程只需55分钟，此外从广州始发至浙江、上海、江苏的列车将缩时一半，实现夕发朝至。这意味着我国铁路以此为起点，将进入全新的高速列车时代。 据了解，第六次全国铁路大提速总投入在260亿元人民币左右，实际带来6000延长公里、时速200公里的提速线路，折算下来每一公里就要花费400万元人民币。专家称，这次大提速最核心的问题，一个是速度的技术问题，另一个就是安全可靠性问题。比如对提速线路进行了一次彻底的改造和加强，钢轨全部使用60公斤的钢轨，轨枕全部更换为最新的三型轨枕，道轧全部更换为一级道轧；信号系统也全部进行了改造，移动设备在安全控制系统上可以说是当今世界上最先进的。