4·18，邵阳列车直达上海

  铁道部决定，从4月18日起，邵阳至上海南长期开行快速旅客列车K576/5一对。昨天上午，市委、市政府就此召开新闻发布会。市委常委市委秘书长向才昂指出，开通运营进沪列车，对于加强邵阳与长三角地区的联系，方便邵阳人民出行，推进邵阳新崛起具有重要意义。副市长龙建威及邵阳火车站领导回答了与会的省市新闻媒体记者、各县市区宣传、旅游部门负责人的提问。 　　   根据铁道部第六次铁路运输大面积提速的方案安排，从今年4月18日开始，将长期开行一对即K575、576次邵阳至上海南的快速旅客列车。K576次邵阳至上海列车每天发车时间是17时12分，第二天上午11时38分到达上海，全程运行18小时26分；K575次上海至邵阳每天的发车时间是14时50分，第二天上午9时10分抵邵，共运行18小时18分。 　　   目前这趟列车共18节车厢，其中软卧1节、硬卧7节、硬座6节，其它配套车4节，沿途横跨3省1市，经17个车站，湖南境内分别是邵阳、娄底、湘潭、株洲、醴陵。 　　   列车开到上海去，这是邵阳人民多年来的祈盼。据有关部门初步统计，邵阳人目前在江浙沪闽一带经商、打工人员有五六十万之众。过去他们出行返乡要转几次车，很不方便，随着这趟列车的开通，他们可以“一觉睡到家门口”。 　　   这趟列车的开通运行，是邵阳几届党政领导坚韧不拔努力的结果。从1998年开始，每年的春运期间，邵阳至上海开通临时旅客列车，但春运过后就停开了。为了使这趟列车运行固定下来，市委、市政府领导想方设法，通力合作，倾注了满腔心血。市委书记盛茂林、市长黄天锡多次上北京，下广州，向铁路部门汇报，传递邵阳740万人民的心声。盛茂林书记在北京向铁道部长刘志军做了专题汇报，使愿望初步成为现实。在全国铁路准备大提速调图的关键时刻，盛茂林又给刘志军部长写信打电话。市长黄天锡利用参加全国人大会议之机，当面向刘志军部长汇报，得到刘部长的亲笔批示，邵阳至上海的快客被正式编入全国铁路新的运行图。 　　   为了庆贺这件喜事、实事，市政府决定，4月18日首发邵阳至上海南的K576次列车车票按半价出售，另一半价由政府出资补贴。在今年4、5、6三个月，凡公务员乘这趟列车去上海，在不影响工作的情况下，准假5天。