出站信号机用来防护区间，指示列车可否由车站开往区间。它设在每一发车线警冲标内方适当的地点。
出站臂板信号机有三种显示方式：
白天红色臂板下斜45度角，夜间一个绿色灯光，表示准许列车由车站出发。
白天红色臂板在水平位置，夜间一个红色灯光，表示不准列车越过该信号。
白天红色主臂板及辅助臂板下斜45度角，夜间一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，开往次要线路。
出站色灯信号机的显示方法比较复杂，在不同的闭塞区段同一种灯光表示的含义不尽相同，具体见下表：
| 显示灯光 | 三显示自动闭塞区段 | 四显示自动闭塞区段 | 半自动闭塞区段 |
| 一个绿色灯光 | 准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 | 准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 | 准许列车由车站出发。 |
| 一个绿色灯光和一个黄色灯光 | | 准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。 | |
| 一个黄色灯光 | 准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 | 准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 | |
| 一个红色灯光 | 不准列车越过该信号机。 | 不准列车越过该信号机。 | 不准列车越过该信号机。 |
| 两个绿色灯光 | 准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 | 准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 | 准许列车由车站出发，开往次要线路。 |
