诚实守信：我们基本的行为准则

　　人无信不立，业无信不兴，国无信不宁。
　　在市场经济中，市场是只无形的手，控制着经济的起起落落。在这样的条件下，我们到底需不需要诚信，需不需要防守好自己的道德底线，成为了所有人面对的共同问题。
　　其实，诚信在现今社会中已经不仅仅是个人的问题，而是转化为一种资本，一种竞争力。
　　就像电影艺术大师希区柯克所说，千万别回头，有人在跟踪你。如果世界真的到了人与人之间筑起不信任壁垒的时候，将多么可怕！

　　统计质量是统计工作的生命线

　　铁道部统计中心主任 郭润英
    铁路统计数据是铁路经营状况的晴雨表，是制定各项政策的重要参考，是把握重大路情路力、调控铁路经济运行的基本依据。统计质量是统计工作的生命线，搞准统计数据是我们的法定职责。铁路统计职业道德规范要求我们实事求是、不出假数，这也是铁路统计人员的自觉行动。
　　每个月，我们处理的数据报表种类多达二三百种，工作量非常大，逐级审核、加工、处理、汇总、上报，各个环节层层把关，一丝不苟。特别是运输统计，工作量很大，与财务清算关系非常密切。在运输进款清算收费工作量51项指标中，和统计数据有关的指标就占了47项，约占整个清算指标的92％。负责运输统计的同志每月都要对各单位上报的数据仔细审核校验，决不允许数据中存在错误。一旦发现问题，我们本着“有错必纠”的原则，立即组织调查核实，并且在最短的时间内提出切实可行的方案，尽快处理解决。
　　今年年初，我们发现某铁路局报送的全年旅客发送量数据与预测数有些出入。如果忽略不计，则省时省力，年度数据可早日对外提供；如果重新核查汇总，工作量之大可想而知，因为一个铁路局的数据出现问题，会影响全路各铁路局的数据准确性和工作进程。但我们每个工作人员心中时刻牢牢绷紧实事求是这根弦，凭借着丰富的统计业务经验，经过反复核查校验，终于发现问题出在列车补退票统计环节上。我们连夜要求全路18个铁路局（公司）重新核对数据、交换资料，将数据重新汇总上报，确保了数据真实可靠。

　　以诚信服务助推地方经济发展

　　昆明铁路局运输处处长 霍宝虎
    近年来，企业和政府要求铁路增加运量的呼声持续高涨。面对日益加剧的运输供求矛盾，我们积极探索并实施货运大客户管理战略，将500余家运输客户细分为大客户、重点客户、一般客户，在运力上统筹安排，区分轻重缓急，给予重点倾斜，做到既保重点，又兼顾一般。我们建立了大客户信息网络系统，大客户足不出户就可以直接办理货运业务，实现“人在家中坐，收发铁路货”。
　　我们始终以国家利益为重，不断创新运输工作机制，为企业货主提供诚信服务，积极助推地方经济发展。在实施货运大客户管理战略以来，我们重质量、重服务、重信誉，想货主之所想，急货主之所急，积极兑现承诺，把“诚信经营、诚意服务”贯穿运输全过程，使货主企业享受全过程无忧虑服务，可以放心搞生产经营而不愁运输问题。
　　云南磷化集团在省外销售1吨磷矿石的利润曾经是省内销售利润的25倍。但由于运输受限，该公司年出省运量长期在75万吨左右徘徊，连续12年出现亏损，职工工资不能按时发放。云南磷化集团2004年成为昆明局第一家“大客户”试点单位的第一年，便实现利润2026万元，向国家上缴税金3640万元，职工收入也得到大幅度增长。
　　目前，我们共和32家大客户签订了运输协议。2005年，在云南省铁路运输满足率不到20%的情况下，重点物资、重点企业的铁路运输满足率达到了97.8%。

　　真诚对待工作建设诚信铁路口岸

　　江岸西站党委书记 徐建兴
    江岸西站管辖的江岸站作为湖北省唯一的铁路二类口岸站，通过打造诚信铁路品牌，以言必信、行必果的服务承诺，以诚实守信的服务理念为货主提供铁路运输优质服务。今年一季度，我们站以装运鲜活外贸物资为主的82751（原751次）次供港快运列车共发送货物113017吨，较去年同期增长9810吨；挂运车数2382辆，较去年同期增长292辆，实现外贸收入580万元，正点率达100％。
　　1962年3月20日，在周恩来总理的亲切关怀下，第一趟供应港澳的鲜活商品快运列车从江岸站始发，拉开了“三趟快车”直达港澳的序幕。44年来，几代铁路人牢记重托，在铁路逐步走向市场、竞争越来越激烈的情况下，把开好82751次列车作为一项重要任务，精心组织，优质服务，用心血和汗水、用勤劳和诚信保证了这趟“历史名车”隔日开行，从未间断。多年来，82751次快运列车一直在江岸站、深圳北站之间顺利开行，共输送南下物资1100多万吨，为促进湖北外贸经济发展、加强鄂粤港澳四地交流作出了贡献。
　　我们积极塑造诚信形象，把诚实守信作为全员履行岗位职责的基本要求，在干部与群众之间、上级与下级之间、系统与系统之间、工序与工序之间、交班与接班之间，严格履行诚信“零缺陷”的准则，真诚对待工作任务、真诚对待同志朋友、真诚对待货主，使诚信建设步步深入，落地有声。

　　8枚鲜红指印背后凝聚百姓信任

　　安康铁路公安处宣汉站派出所石柱槽站责任区民警 任际平
　　虽然公安部授予我“全国特级优秀人民警察”称号，但我仍然是一个襄樊线上普普通通的铁路驻站民警。当我要调离石柱槽站，到宣汉站派出所任副所长的那天，附近村民和铁路职工一下聚集了300余人，敲锣打鼓欢送我。一年之后，又有当地村民、石柱槽站职工和货主共8人按下鲜红的指印，联名写信给安康铁路公安处党委，要求将我调回石柱槽站。这8枚鲜红指印背后，凝聚了百姓对我的信任。最终，我回到了石柱槽站。
　　石柱槽站是位于大巴山南麓、襄渝铁路中段的一个四等站。车站虽小，但治安情况却很复杂。我刚到任的时候，工作开展得并不顺利。但我并不气馁，走进3镇20个村民小组的家家户户了解情况。我的足迹踏遍了辖区的山山水水，收集的各类资料写满了厚厚的22本台账和8个笔记本。
　　在工作当中，我信守诺言，廉洁奉公，时刻以百姓利益为重，实实在在为他们办事。百姓心中有杆秤，他们主动为我提供破案线索，对我的工作给予最大限度的信任和支持。我驻站14年期间，在百姓的帮助下，辖区发生的34起刑事案件全部告破。
　　有一次，货主白建新外出路上被人打伤还被抢走了4000元，他在案发后4天才向我报案，现场早已不复存在，破案难度可想而知。但我凭借着用诚信换来的百姓对我的信任，依靠人民群众的千里眼和顺风耳，很快就获得了破案线索，最终将四名犯罪嫌疑人抓获。

　　15次捧大奖来源于诚信施工

　　中铁十六局集团有限公司董事长 刘汝臣
　　我们依靠诚信施工打造企业核心竞争力，八次喜捧中国建筑工程最高奖———鲁班奖，七次喜获中国土木工程界最高的工程荣誉奖项———詹天佑土木工程大奖。
　　近年来，我们先后承担并建成了南昆铁路清水河大桥、目前已建成投入使用的世界海拔最高的隧道———青海227国道大坂山隧道、亚洲跨度最大的公路隧道———北京八达岭高速公路潭峪沟隧道以及朔黄铁路长梁山隧道等一批高难新尖工程。
　　我们在每一个项目施工中，都明确提出“干一项工程，树一块丰碑，创一方信誉”的响亮口号。在芜湖长江大桥施工中，我们专门编写了国优标准施工手册发给每个参建职工，每周组织大家学习一次，把国优标准落实到施工的每项作业、每个环节、每道工序中。
　　我们承建的北京地铁王府井至东单区间，是国内单洞最大断面的地铁暗挖空间，设计要求初期支护封闭后，二次衬砌分块施工。这种方法虽然保险系数大，但存在着施工缝多引起的一系列弊病。为了兑现承诺，铸就精品，工地科技攻关小组创造性地利用空间薄壳系统受力理论，果断破除临时支护进行全断面衬彻，大大增强了结构的整体性能，确保了工程质量。此后不久，由我们中铁十六局集团建设的这项地铁工程荣获了鲁班奖。
　　依靠诚信打造品牌，依托品牌占领市场，我们已在多个施工领域形成了独特的技术优势，使企业在严酷的竞争中健康、快速发展。
　　本报记者吴昊、实习记者郑晨采访并整理