百团大战(下)

2007-09-15 16:37:53  来源:中国铁路网  点击:320  字号:[大][中][小]  共8条评论

 

八路军一二九师在山西武乡关家垴战斗中与日寇激战。


    百团大战分为3个作战阶段。
    战役第一阶段(1940年8月20日至9月10日)是交通破击战,重点摧毁正太铁路。晋察冀军区部队在司令员兼政治委员聂荣臻指挥下,向正太铁路东段日军展开攻击,攻克晋冀交界的要隘娘子关,井陉煤矿被破坏,迫使其停产达半年之久。第一二九师在师长刘伯承、政治委员邓小平指挥下,对正太铁路西段日军展开攻击,同时对平辽、榆辽公路进行破击。第一二○师在师长贺龙、政治委员关向应指挥下,对同蒲铁路北段和铁路以西一些主要公路进行破击。同时,晋察冀军区和第一二九师部队在游击队和民兵的配合下,对平汉、平绥、北宁、同蒲南段、白晋、津浦、德石等铁路和一些主要公路进行了广泛的破击战。各部对路轨、车站、桥梁、隧道、通信设施实施全面破击,使日军在华北的主要交通线陷入瘫痪。
    战役第二阶段(9月20日至10月5日)是扩大第一阶段战果,重点攻占交通线两侧和深入根据地内的日军据点。晋察冀军区部队发起涞(源)灵(丘)战役,歼灭日伪军1000余人。第一二九师发起榆(社)辽(县)战役,歼灭日军近1000人。第一二○师对同蒲铁路北段进行了新的破击,再度切断了该线交通。晋察冀军区所属冀中军区部队发起任(丘)河(间)大(城)肃(宁)战役,歼灭日伪军1500余人。第二阶段作战,八路军攻克日伪军据点多处,平毁了部分封锁沟、墙,打击了伪政权组织,进一步扩大了抗日根据地。
    战役第三阶段(10月6日至翌年1月下旬)的中心任务是反击日军大规模报复“扫荡”。从10月初起,日军调集重兵实施“反击作战”,对华北各抗日根据地进行大规模残酷“扫荡”,将重点置于中共中央北方局、八路军总部等领导机关所在的太行抗日根据地。尔后,日军又相继对太岳、平西、北岳、晋西北抗日根据地进行“扫荡”,实行“三光政策”,烧杀抢掠,使抗日根据地遭受重大摧残。
    历时4个多月的百团大战,八路军在地方武装和广大人民群众的紧密配合下,共作战1824次,毙伤日军两万余人、伪军5000余人,俘日军280余人、伪军1.8万余人,拔除据点2900多个,破坏铁路470余公里、公路1500余公里,缴获各种炮50余门、各种枪5800余支(挺)。八路军也付出了伤亡1.7万余人的代价。日军在遭受打击后惊呼“对华北应有再认识”,并从华中正面战场抽调两个师团加强华北方面军,对华北各抗日根据地进行更大规模的报复作战。
    百团大战是抗日战争中八路军在华北地区发动的一次规模最大、持续时间最长的带战略性的进攻战役。在这次战役中,中国共产党领导的华北敌后抗日军民齐心协力、前仆后继,同日本侵略者浴血奋战,充分表现了中华民族不屈不挠的战斗精神。百团大战对坚持抗战、遏制当时国民党妥协投降暗流、争取时局好转起了积极作用,进一步鼓舞了全国人民夺取抗战胜利的信心,用事实驳斥了国民党顽固派对共产党、八路军“游而不击”的诬蔑。蒋介石也给朱德、彭德怀发来贺电:“贵部窥此良机,断然出击,予敌甚大打击,特电嘉奖。”
    百团大战,在中国抗日战争史上写下了光辉的一页。          
                          


Tags:铁路 铁道 火车
铁路编辑:老铁路
相关铁路新闻
国际铁路旅客联运 [2006-08-12]
车票——旅客与铁路的运输合同 [2006-08-12]
铁路也分等级 [2006-08-12]
铁路线路分类 [2006-08-12]
从石路到铁路 [2006-08-12]
铁路限界 [2006-08-12]
铁路桥梁 [2006-08-12]
精彩铁路评论
铁路商务资讯
+ 在铁路网刊登广告


铁路新闻,满足铁路人的知情权
公司简介 - 铁路网动态 - 联系方法 - 铁路地图 - 中国铁路网 - 广告服务 - 服务条款 - 招聘信息 - 合作事宜