东风9型、东风10型内燃机车

2006-08-12 08:46:44  来源:中国铁路网  点击:554  字号:[大][中][小]  共8条评论

东风9型电传动准高速客运内燃机车东风9型内燃机车,代号DF9。是戚墅堰工厂研制的准高速客运内燃机车。采用了轮对空心轴牵引电动机全悬挂转向架、6连杆万向轴两级弹性驱动、二系高柔圆弹簧串联瓦状橡胶垫车体悬挂、蛇型液压减振器等当代先进技术,可以满足高速运行要求。柴油机装车功率达到4500kW,最大速度160km/h,轴式Co-Co,传动方式为交-直流电传动。该型机车没有正式投产。

东风10D型电传动重型调车和小运转作业内燃机车东风10D型内燃机车,代号DF10F。是东风10系列机车中的一个品种,大连机车车辆工厂生产的重型调车和小运转作业内燃机车。柴油机装车功率2200kW,最大速度100km/h,车长18800mm,轴式Co-Co,传动方式为交-直流电传动。

东风10F型电传动干线客运内燃机车东风10F型内燃机车,代号DF10F。是东风10系列机车中的一个品种,大连机车车辆工厂生产的适用于客流繁忙干线开行速度为140~160km/h旅客列车的牵引动力。机车由结构完全相同的两个单节机车联挂而成。每个单节机车各装一台型号为12V240ZJD的中速柴油机作为动力源。机车具有牵引力大、起动加速性能好、运行平稳、使用成本低和运用灵活等特点,可以根据不同的线路和需要将两节机车重联使用,也可分解成单节使用。柴油机装车功率2×2200kW,最大速度160km/h,车长2×18200mm,轴式为双(C0-C0),传动方式为交-直流电传动。



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