波斯湾国家投资数百亿美元建铁路

本报北京12月26日电 据中国新闻社报道，中东是世界上少数铁路运输匮乏的地区，近年来因经济蓬勃发展与城市快速扩张，对铁路运输的需求日益殷切，波斯湾国家计划未来10年斥资逾400亿美元兴建铁路与运输系统。

　　阿拉伯联合酋长国迪拜将率先兴建一条都会捷运系统，以缓解迪拜商业区车流量大的状况，总经费为42亿美元，采用高架系统，初期涵盖75公里距离，预定2009年9月开始营运。目前，这条路线的通勤族主要依靠汽车、出租车以及有限的公交车服务，塞车司空见惯，且天天的交通尖峰时间愈拉愈长。

　　波斯湾合作理事会（GCC）六会员国都有铁路网兴建计划，并打算整合区内的铁路系统。英国工程顾问业者海德顾问公司主管布利纽克说：“GCC的铁路发展有些晚，但正在迎头赶上。”

　　也门也正在研究建造穿越全国的客货运铁路网，这条铁路长达800公里，经费约30亿美元，预备明年初动工，预计2012年完工。

　　科威特明年也会建造耗费140亿美元、长400公里的铁路网，包括科威特市的捷运网，以及一个有两条新线分别通往沙特阿拉伯与伊拉克边境的全国铁路网。中东经济文摘(MEED)说，沙特阿拉伯计划在2020年以前斥资300亿美元，使境内的铁路网加长逾3000公里。

　　GCC会员国还计划以25亿美元在2015年完成GCC全境的铁路网，衔接所有会员国现有与计划中的铁路。这条铁路起讫点为科威特到阿曼的马斯开特，未来可能延伸至阿拉伯半岛南端的也门。

　　沙特阿拉伯派驻世界银行的运输专家阿萨尔说：“这条GCC铁路将提供另一种模式的客货运输，可增加贸易与就业机会。”