相对其他主要城市,平壤的公共运输系统一直扮演一个非常重要的角色。现时,平壤市的人口高达200多万人,比地下铁路系统刚开通时高出三倍人口(跟据朝鲜政府在1973年统计数字,平壤的人口是65万人)。 这个城市基本上没有私人的轿车,甚至人口高达2,200万人口的北朝鲜亦只有几十万辆汽车 近期,连脚踏车亦明显被禁止在平壤市使用。引致的结果是公共汽车、有轨电车、铁路、无轨电车都经常地挤迫,就连卡车亦常常用作载运乘客。


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