7.1郑州铁路调图 城际列车“公交化”开行

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2018年7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,调图后,郑州东站站停列车达到458列,较现图429列,增加29列。

调图+新 增

此次调图最大的亮点是郑州东站将新增开往鹰潭北方向的终到列车。同时,与现图相比新的列车运行图中有169列列车进行了调整(不含城际列车),其中新增列车34列,变更区间12列,变更到发时刻48列,变更股道55列,变更车次(区间)4列,停运车次14次、变更径路不经本站2列。

7.1郑州铁路调图 城际列车“公交化”开行


城际列车“公交化”开行

调图后,郑州东站站停“C”字头列车共75列,与现图64列相比增加11列(均为高峰线列车)。“7.1”调图后,郑州东站开往新郑机场方向城际列车达到32列(较现图增加2列),首、末班列车开车时间分别为5:55和22:10,平均间隔时间30分钟,与现图相比缩短3分钟。开往宋城路方向城际列车共16列(较现图增加5列),首、末班列车开车时间分别为5:57和20:50,平均间隔时间56分钟,与现图1小时21分钟相比缩短25分钟。调图后,郑州东站客运能力得到了进一步的优化调整,城际“公交化”的开行优势也更加明显。

7.1郑州铁路调图 城际列车“公交化”开行


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