南昌至福州(厦门)高速铁路项目有了最新消息!

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6月13日,福建省南平市委副书记张国旺,南平市人大常委会副主任、邵武市委书记何光松,南平市政协副主席卓立筑一行来到抚州,就共同推进南昌至福州(厦门)高速铁路建设、深化两地合作交流进行考察对接。省政协副主席、市委书记肖毅出席座谈会并讲话,市委常委、市委秘书长谭小平,副市长肖承贵出席会议。双方表示,将进一步加强两市对接合作,完善沟通协调机制,全力推动南昌至福州(厦门)高速铁路早日建成,造福两地百姓。

2016年1月,国家发改委印发《支持赣南等原中央苏区振兴发展部际联席会议第三次会议纪要》,提出在“十三五”期间统筹考虑将昌福客专等项目纳入国家中长期铁路网规划。随后,福建和江西两省分别将该项目列入两省中长期铁路网规划。昌福高铁项目线路走向为自南昌枢纽引出,经进贤、抚州进入福建境内,终至福州。线路全长约635公里,江西省境内约250公里。

南昌至福州(厦门)高速铁路项目有了最新消息!


(网络图)

张国旺表示,这次来抚州考察对接,深深感受到抚州蓬勃发展势头和巨大发展潜力,对两地携手推进昌福高铁建设充满信心。加快昌福高铁建设对抚州和南平两市发展意义重大,南平市将主动作为,加强沟通,深入研究,建立健全协调工作机制,尽快启动前期工作,力争昌福高铁早日开工建设,早日建成运营,早日造福百姓。希望通过昌福高铁这条纽带,推动两地越走越近、越走越亲,让合作成果更加丰硕。

去年11月,福建省发改委网站公布《关于印发实施福建省中长期铁路网规划的通知》。规划中就包括南昌至福州(厦门)高铁,并显示途经抚州市或下辖几个县区。

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建议规划

高速铁路:龙岩至龙川铁路、漳汕高铁、福温高铁、南昌至福州(厦门)高铁、赣龙厦高铁,预留福州至龙岩、福州经平潭至台北台海铁路通道。

快速铁路:温武吉铁路(即吉抚武温铁路)、厦门翔安和福州长乐机场快速通道、南平至丽水铁路、永安至长汀铁路等项目。

普速铁路:建宁至资溪铁路。

港口后方铁路通道:可门港后方货运铁路、江阴港后方货运铁路、莆田港后方货运铁路、厦漳港区后方货运铁路等项目。

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南昌至福州(厦门)高铁

京港(台)高铁主通道、福州至银川综合运输大通道组成部分,北接杭长高铁、规划京九高铁、昌景黄铁路,南连南三龙铁路、合福铁路(沟通福州)、福厦客专,规划线路自南昌枢纽引出,经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明(沙县或尤溪)、德化、安溪至厦门枢纽,南平至福州段可先期利用合福高铁(利用段约120公里),规划预留引入福州枢纽段。福建境内规划新建线路全长约410km。

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之前也有网传,昌福高铁有可能经黎川进入福建泰宁,但根据福建省规划走光泽邵武一线,黎川可能再一次与这条高铁失之交臂!规划中跟黎川有关的目前只有资溪至建宁铁路(暂未确定走向)。而南城、南丰作为昌福线沿线途经地,也未显示在昌福高铁规划途经线路中。

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建宁至资溪铁路

自福建建宁经江西黎川至鹰厦铁路资溪,同时研究了光泽接轨、全部位于福建省内方案,北接鹰厦铁路,南连在建建宁至冠豸山铁路,打通了建宁至冠豸山铁路北上通道。

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抚州,必将更加便捷!

为抚州的发展点赞!


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