中越国际铁路开行冷链运输列车 吃东南亚新鲜水果更方便了

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本报讯 记者张艳萍 5月7日凌晨1时05分,由9个铁路机械保温车冷藏着的7960件进口火龙果,从中越国际通道昆(明)玉(溪)河(口)铁路河口北站一路向北疾驰,120小时内这些火龙果将出现在长沙、郑州、北京等地的水果市场上,这是云南铁路首次开行东南亚与国内的冷链运输列车。

拓展东南市场

据了解,长期以来,产自越南、老挝、柬埔寨的火龙果、菠萝、红毛丹等热带水果在中国市场畅销。今年刚入夏,为认真落实国家“一带一路”倡议,拓展东南亚与国内农产品市场,满足消费者对进口热带水果的需求,中国铁路昆明局集团有限公司与中铁特货运输昆明分公司合作,调运机械保温车至河口北站装运进口时鲜水果,开行冷链运输列车。

同时,铁路部门积极与河口一关两检联系协调,优化办理手续,确保火龙果等入关后,以最快时间运输至铁路车站货场再运往全国各地。

铁路货运量每年增幅13%

2014年12月底,中越国际通道昆玉河铁路全线开通运营,铁路抓住河口口岸优势,创新开发滇越米轨直通、准米轨换装和集装箱国际联运、公铁国际联运4种跨境铁路运输产品,铁路货运量以每年13%的增幅逐年快速上升,此次开行冷链运输列车,将助力东南亚热带水果畅销国内。


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