为什么铁路系统不自己建电厂?

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众所周知,铁路是一个耗电量很大的企业,那么它为什么不自己建电厂来用呢?

为什么铁路系统不自己建电厂?

回答这个问题首先要了解铁路供电的特点,一条铁路动不动都上千公里,供电是由很多个不同的牵引站供应的,他的供电都是就近选择变电站出间隔供应,为什么?

因为这是最经济的。

一是铁路供电可靠性要求极高,基本都是由两个不同的变电站各提供一条线路作为电源,如果自己供电,是没有办法保证高可靠性,

二是铁路供电本身路途长,又是间歇性负荷,如果建电厂经济性极差,一个可靠性和经济性都极差的方案是不可能通过可研的。

那么为何中国铁路不自建电网呢?

那就是因为我国幅员辽阔,又比如京沪线,千把公里,都要发电输电实在不合适,还有我国现在大力发展动车,动车票价比普铁贵,比如一个半夜十二点开,凌晨4点到的,我还不如买普速软卧睡一晚上,所以动车晚上基本不发车,要是自建电网的话,晚上就有点尴尬了。

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