2018年12月开通了哪些轨道交通?

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最近12月份多条轨道交通纷纷运营开通,大家是不是看的眼花缭乱了,为了理清大家的思路,今天小编就给各位吐血大盘点12月开通运营的铁路、地铁、有轨电车线路。掐指一算,20几条轨交线路在年底蜂拥而至。期待吧!

2018年12月开通了哪些轨道交通?

哈牡高铁

12月25日,哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营。

基本情况:哈牡高铁是我国高铁网“八纵八横”的最北一“横”的重要组成部分,位于黑龙江省东南部,营业里程300公里,沿线将穿越39座隧道。由于特殊的地理位置,这条冰雪线路经过16项抗寒改造,旅客坐在车上可尽享北国风光。

这条线路开通运营后,将极大拉近牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时,牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。

哈牡高铁开通运营初期,铁路部门将在哈牡高铁、哈尔滨至绥芬河铁路牡丹江至绥芬河段安排开行日常线动车组列车19.5对。2019年1月5日运行图调整后,将开行日常线动车组列车23.5对。

时速:全线运行时速250公里

站点:设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站

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2018年12月开通了哪些轨道交通?




杭黄铁路

12月25日,浙江杭州到安徽黄山的高铁正式开通运行。

基本情况:本条高铁线路全长265公里。杭黄高铁开通运营后,将大大压缩杭州至黄山间的时空距离。杭州、上海、南京至黄山,最快分别只需要1小时26分、2小时26分、3小时24分可达,并将与沪昆、杭甬、宁杭、合福、昌景黄等多条已运营或规划建设的高铁线相连。值得一提的是,杭黄高铁沿线分布西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等7个5A级旅游景区以及50多个4A级景区,是一条串起"名城、名湖、名江、名山"的世界级黄金旅游线。开通初期安排列车11组票价整体亲民。2018年12月25日零时起至2019年1月4日24时止,杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对,分别为:上海虹桥至黄山北2对,南京南至黄山北2对,南京南至千岛湖1对,合肥南至千岛湖1对,杭州东至黄山北5对。

2019年1月5日运行图调整后,杭黄高铁将安排开行动车组列车日常线33对,在日常线基础上,根据客流需求,周末线加开1对、高峰线加开2对。

时速:设计时速250公里

站点:设杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站


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2018年12月开通了哪些轨道交通?

济青高铁

济南至青岛高速铁路于12月26日开通运营。

基本情况:济青高铁西起济南东站,东至青岛市红岛站,线路全长307.9公里。济青高铁是国家“八纵八横”高铁网中“一横”青岛至银川通道的重要组成部分,是该通道的最东端一段,与该通道已经开通的石济高铁、石太高铁实现连通。这一高铁东连青荣城际铁路、青盐铁路,西接京沪高铁、石济高铁,为山东半岛新增一条高效便捷的大能力快速铁路通道。济南至青岛最快列车运行时间由原来的2小时20分压缩至1小时40分,北京至青岛间全程压缩52分钟。

时速:济南东至胶州北段初期运营时速300公里,胶州北至红岛段运营时速250公里。

站点:设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场和红岛等11座车站。


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青盐高铁

12月26日,山东青岛至江苏盐城的青盐铁路开通运营。

基本情况:青盐铁路向北与济南至青岛高铁、青荣烟威城际铁路连接,向南将与在建的盐城至南通铁路、上海至南通铁路相通,对构建南北铁路运输通道、密切沿海城市间联系具有重要作用。开通后将结束山东日照和江苏连云港、盐城三地不通动车的历史。青盐铁路由连盐铁路、青连铁路合并而成。青盐铁路自青岛北站引出,经日照、 连云港至盐城北站,线路全长428公里。青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对;2019年1月5日运行图调整后,将安排开行动车组列车12对。

时速:运营时速200公里/小时

站点:全线设青岛北、红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西、赣榆北、赣榆、连云港、响水县、滨海港、阜宁东、射阳、盐城北等16座车站。


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怀邵衡铁路

12月26日,怀化至衡阳铁路开通运营,怀邵地区旅客前往衡阳、广东方向有了更便捷通道,极大节约出行成本。

基本情况:线路自怀化南站引出,途经怀化市,邵阳市,衡阳市三市。正线全长318公里:怀化市境内49公里,邵阳段180公里,衡阳段89公里。

怀衡铁路开通初期安排开行动车组列车7对;2019年1月5日运行图调整后,计划安排开行动车组列车日常线17对,在日常线基础上,根据客流需求,高峰线加开1对、普速列车加开1对。日常线17对为:广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对、长沙南至怀化南1对、衡阳东至怀化南8对,既有动车组列车改经由怀衡铁路4对。

时速:国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路,运营时速200Km/h,预留时速250km/h

站点:怀衡铁路位于湖南省西南部,经怀化、邵阳、衡阳三市14个县区。全线设怀化南、安江东、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、杨桥、库宗桥、西渡、松木、咸塘、颜家垄、衡阳东17座车站。


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铜玉铁路

12月26日,新建铜仁至玉屏铁路(以下简称吉玉铁路铜玉段)开通运营。

基本情况:吉玉铁路铜玉段北起贵州省铜仁市,与既有渝怀铁路铜仁车站共站,南端在铜仁市玉屏自治县大宗坪线路所引入沪昆高铁,向西连接贵阳、昆明等省会城市,向东经湖南省直达“珠三角”地区,是继贵开城际铁路后,贵州省第二条城际铁路,线路全长47.8公里,改建铜仁站,新建朱砂古镇站,全线桥隧总长度35.205公里,占线路总长的73.8%。吉玉铁路铜玉段于2013年12月开工建设。吉玉铁路铜玉段开通初期,将安排动车组列车2.5对,铜仁与贵阳间的铁路最快旅行时间为1小时40分钟。

时速:设计速度目标值200公里/小时

站点:设有铜仁、万山和大宗坪三个车站


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成雅铁路

12月28日早上,伴随着零星小雨,成雅铁路正式开通运营。

基本情况:成雅铁路全长140公里,为双线I级铁路。成雅铁路开通初期,将开行动车组列车8对,成都与雅安间的铁路最快旅行时间为1小时17分钟;成都西站至雅安站全程二等座票价为52元、一等座票价为83元。

2019年1月5日零时起,按照中国铁路总公司的统一部署,全国铁路实施新的列车运行图,届时成雅铁路运输能力将得到进一步提升。

时速:建成通车的成雅铁路,其中铁路分为两段:成都到蒲江朝阳湖段全长105公里,设计速度200公里/小时;朝阳湖到雅安段全长41.2公里,设计速度160公里/小时。

站点:全线设成都西、温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山、雅安11个车站


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唐曹铁路

12月28日,京曹两地群众期盼已久的唐山至曹妃甸铁路客运正式开通。

基本情况:唐山至曹妃甸铁路开通,43分钟到达唐山,将来与京唐城际铁路接轨后,曹妃甸可76分钟到北京。项目自唐山丰南七道桥至曹妃甸商务区和曹妃甸新城,全长约91.5公里,。今年6月30日,唐曹铁路建成,8月底开通货运运输。唐曹铁路工程由唐山唐曹铁路有限责任公司投资建设,设计标准为I级双线电气化客、货铁路线路。唐曹铁路于今年6月30日开行首趟货运列车,10月31日实现货运试运营。

时速:设计时速160公里

站点:设南堡北站、唐海南站、曹妃甸东站和曹妃甸港站四站


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庐铜铁路

12月29日庐铜铁路开通运营,为安徽铁路网建设送上新年“厚礼”。

基本情况:庐铜铁路位于安徽中南部,线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,与合福铁路共桥跨过长江至铜陵市义安区境内,在钟鸣站与既有芜铜线接轨。庐铜铁路线路全长115公里。庐铜铁路建成后,将承担通道内主要货物运输,构成我省新的煤炭和矿产资源运输通道,对促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带发展具有重要作用。

时速:设计时速120公里

站点:全线共设柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村、钟鸣9个车站,其中,龙桥站、无为南站办理客货运业务


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京哈高铁

12月29日,北京至哈尔滨高铁承德至沈阳段(以下简称京哈高铁承沈段)开通运营。

基本情况:京哈高铁承沈段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”京哈至京港澳通道的一段。该线路北端的哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营,南端的北京至承德段目前正在建设。京哈高铁承沈段途经河北省承德市和辽宁省朝阳市、阜新市,终至辽宁省沈阳市。

时速:初期运营时速300公里

站点:沿线设承德南、承德县北、平泉北、牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西、沈阳14座车站


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新通高铁

新通高铁确定将于12月29日正式开通运营。

基本情况:新通高铁是京哈高铁向内蒙古东部地区的延伸,线路自京哈高铁新民北站引出,引入既有通辽站,全长197公里。其中辽宁省境内105公里,内蒙古境内92公里,为双线电气化有砟轨道。新通高铁建设项目总投资175.7亿元,项目资本金占总投资的70%,计123亿元,辽宁省出资49.6亿元、内蒙古自治区出资36.5亿元;铁路总公司出资36.9亿元。

从12月29日到明年1月4日为开通运营过渡期,这期间,新通高铁将安排6对通辽至沈阳的动车组列车。从明年1月5日起实行新的列车运行图,将正式按照“日常图”开行12对动车组列车,包括通辽至北京1对,通辽到大连北1对,通辽至长春西0.5对,通辽至沈阳7.5对,通辽至沈阳“周末线”1对,通辽到哈尔滨西“高峰线”1对。

时速:设计时速250公里/小时

站点:设新民北、彰武、章古台(预留)、甘旗卡、木里图(预留)、通辽6座车站


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南龙铁路

12月29日福建南平至龙岩铁路(以下简称南龙铁路)开通运营。

基本情况:南龙铁路北起福建省南平市,南抵龙岩市,线路全长248.1公里。南龙铁路开通初期将安排旅客列车14对,并首开福州南至福州南厦门至厦门两趟“环闽”动车。2019年1月5日铁路调图后南龙铁路开行的客车将达23对其中动车组列车20对、普速列车3对。

作为国家铁路网杭广铁路和福建“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分,南龙铁路与合福高铁、杭深铁路、龙厦铁路一起构成福建省内高等级快速铁路环状通道,成为长三角经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速通道。

时速:设计时速200公里

站点:设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9座车站。


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地 铁

贵阳轨交1号线

12月1日上午10点10分,贵阳轨道交通1号线全线开通运营。贵阳市迈入地铁时代。

基本情况:贵阳轨道交通1号线全长35.1千米,其中地下线29千米,高架和地面线5.3千米,为贵阳市第一条运营的轨道交通线路。贵阳轨道交通1号线起于观山湖区窦官,经云岩区和南明区,止于经开区小孟工业园,共有25座车站、24个区间、1个车辆段、1个停车场、2座主变电所和1个运营控制中心(OCC),其中高架地面站3座,采用6节B型编组,总投资概算215.21亿元。截至2018年4月6日,贵阳轨道交通1号线已经开行载客列车21184列次,运行图兑现率100%,累计客运量86.11万人次。

时速:80千米/小时

站点:窦官站、下麦西站、老湾塘站、阅山湖公园站、林城西路站、观山湖公园站、国际生态会议中心站、阳关站、新寨站、白鹭湖站、贵阳北站、雅关站、南垭路站、八鸽岩站、北京路站、喷水池站、中山西路站、河滨公园站、贵阳火车站、沙冲路站、望城坡站、珠江路站、长江路站、清水江路站


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青岛

地铁13号线

青岛地铁13号线12月26日上午10点正式开通试运营了,这是青岛地铁开通的第4条线路,也是西海岸新区开通的首条地铁线路。

基本情况:青岛地铁13号线全部位于西海岸新区,总体呈东北-西南走向。线路起于嘉陵江路站,终至董家口火车站,经由经济技术开发区、中央商务区、新区中心区、古镇口创新示范园和董家口经济区。全长70km,采用高架、地下和地面相结合的敷设方式。票价采用里程分段计价,起步价2元,全线最高8元。

时速:列车最高运行速度120km/h,全程运行时间约70分钟

站点:13号线开通范围包括井冈山路站、积米崖站、灵山卫站、学院路站、朝阳山站、辛屯(灵山湾)站、两河站、隐珠站、凤凰山路站、双珠路站、世纪大道站、盛海路(世博城)站、大珠山站、张家楼站、古镇口站、龙湾站、琅琊站、贡口湾站、董家口港站、泊里站、董家口火车站共21个车站。因嘉陵江路站、香江路站受其他线路规划影响,暂时不具备开通条件。


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西安

地铁4号线

西安地铁四号线12月26日10时开通试运营,西安市民外出将更快捷,一小时出行圈将进一步扩大。

基本情况:西安地铁四号线是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划(2012-2018)》中的一条骨干线路,线路全长35.2公里,南起航天新城,北到北客站(北广场),方向为南北走向。地铁四号线列车每节车长19米,宽2.8米,高3.8米,整列车额定载员1468人,最大载员为1880人,座席240人;车辆使用寿命为30年,车体材料为外表免涂装的不锈钢,采用直流1500V接触网受电方式。一期计划投入45列电客车。按照2017年西安地铁实际客流量计算地铁四号线每天预估发送旅客或将突破50万。单向运行时间一小时左右,执行现行地铁票价政策不变。

时速:列车最高运行速度80km/h,平均时速大于35km/h。

站点:线路依次贯穿西安航天基地、曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区,途经西安北站、大明宫国家遗址公园、火车站、五路口、大雁塔、大唐芙蓉园、曲江池遗址公园等人流密集区,全线设车站29座。


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成都地铁

3号线二三期

2018年12月26日上午9:00成都地铁3号线二三期各车站正式开门迎客;上午11:00有轨电车蓉2号线首开段正式开通试运营。

基本情况:地铁3号线二三期全程82分钟,3号线二、三期工程线路全长29.5km。开通试运营初期,运营时间为 06:00-22:50,后期根据客流实际情况可调整运营时间。为有效减少乘客候车时间并提升线网运力,3号线二、三期开通后,高峰时段3号线全线最小间隔将从3分30秒缩短至3分10秒,高峰上线列车将由原来的20列增加至49列,运力提升约152%,保障双流及新都民众的便捷出行。3号线二、三期开通后,将与线网一致采用“里程计价”方式,线网最高票价仍为10元。

时速:最高时速80千米/小时

站点:成都地铁3号线二三期共设车站20座,其中地下站17座,高架站3座。二期线路由一期工程太平园站向南引出,设地下车站11座,包括双流西站、三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、龙桥路站、双凤桥站、武青南路站、武侯立交站和川藏立交站。三期工程由一期工程军区总医院站向北引出,设车站9座,其中高架站3座、地下站6座,包括植物园站、金华寺东路站、三河场站、锦水河站、团结新区站、马超西路站、钟楼站、石油大学站和成都医学院站。


2018年12月开通了哪些轨道交通?



2018年12月开通了哪些轨道交通?



12月28日,广州地铁十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙段、广佛线燕岗至沥滘段3条新线齐齐开通运营,至此广州实现区区通地铁。


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广州

十四号线一期

基本情况:十四号线一期线路始于嘉禾望岗站,止于从化街口,线路全长54.4公里。今年年底建成开通后,将在广州首次采用“快慢车模式”运行。建成后,十四号线一期在嘉禾望岗站与二、三号线换乘,在新和站与知识城支线换乘。十四号线一期全线单程最高票价10元(人民币,下同),常规运营模式列车行车间隔约8分钟。

时速:最高运行时速120公里/小时,采用快、慢车结合运营模式

站点:设有嘉禾望岗、白云东平、夏良、太和、竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草、从化客运站、东风


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广州

二十一号线

基本情况:广州地铁二十一号线是广州目前在建的最长线路,全长约61.6公里,起点为员村,终点为增城广场。今年开通的二十一号线增城广场至镇龙西段约26.2公里,其中地下线长17.1km,地上线长9.1km。

时速:最高运行速度120公里/小时,采用快、慢车组合运营模式

站点:共设员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、苏元、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、朱村东、象岭、钟岗、增城广场21座车站


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广佛线

燕岗沥滘段

基本情况:广佛线已开通新城东至燕岗,约32公里,共22个车站,单程全程54分钟,最高票价7元。即将通车的石溪至沥滘段全长5.4公里。广佛线采用“新城东-沥滘”单一交路运行,车辆采用4节编组B型车,高峰期行车间隔约4分钟。设3座车站,其中南洲站与二号线换乘,沥滘站与三号线换乘。

时速:最高时速80公里/小时

站点:设石溪、南洲、沥滘站3座车站


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12月28日下午2点开始,重庆轨道交通环线(东北半环)、四号线一期正式开通试运营。

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重庆轨道环线示意图

重庆

环线东北半环

基本情况:本次开通的环线东北半环,线路全长34公里,总投资222亿元。轨道环线采用自主研发、国内独创的As型车(山地城市A型车),具有爬坡能力强(50‰)、转弯半径小(300米)、载客量大(比B型车多15%)等优点,尤其适合地形起伏较大的中、大运量线路。并广泛应用轨道减震降噪技术,有效减少对周边环境的影响。发车间隔:开通试运营初期,行车间隔为6分钟。

时速:最高时速100千米/小时

站点:开通车站(17座):重庆图书馆站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、体育公园站、冉家坝站、动步公园站、洪湖东路站、重庆北站南广场站、渝鲁站、五里店站、涂山站、上新街站、海棠溪站、四公里站、南湖站、海峡路站


2018年12月开通了哪些轨道交通?



重庆

四号线一期

基本情况:重庆轨道交通4号线全长约68公里,起于渝北区民安大道,止于渝北区石船,共设34座车站。其中四号线一期线路全长:15.6公里,发车间隔:开通试运营初期,行车间隔为10分钟。

时速:最高速度100公里/小时

站点:开通车站(7座):重庆北站北广场站、头塘站、保税港站、寸滩站、黑石子站、太平冲站、唐家沱站


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2018年12月开通了哪些轨道交通?







武汉纸坊线

2018年12月28日,早晨8点58分,武汉轨道交通纸坊线正式开通试运营!

基本情况:全长16.69公里,由7号线野芷湖站引出,沿文化大道、文华街向南行走,均为地下线。纸坊线单程需22分钟,与7号线贯通试运营,单程需73分钟。线路颜色为凤凰橙,项目总投资达115.5亿元。

时速:最高运行速度100km/h

站点:全线设站7座,设新路村站、大花岭站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站。



2018年12月开通了哪些轨道交通?



2018年12月开通了哪些轨道交通?





上海

5号线南延伸

12月30日,首班车起5号线南延伸将载客试运营。

基本情况:5号线车辆主线为C型小车;按载客量分类,是上海第一条真正意义上的轻轨。该线采用法国阿尔斯通列车,首次由上海本地组装。其定价规则也与上海轨道交通的其它线路有所不同。

作为首条从黄浦江上方跨越的轨道交通,5号线南延伸工程北起既有线东川路站,南至奉贤新城站,运营线路长度约16.1公里。至此,5号线全线累计运营线路长度将达到32.7公里,运营车站19座。5号线开行Y形交路:主线段6编组、支线段4编组列车开行。

时速:设计时速80KM/h

站点:全线共设江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站以及奉贤新城站8座新站。



2018年12月开通了哪些轨道交通?



2018年12月开通了哪些轨道交通?





上海

13号线二三期

12月30日,13号线二、三期也将开通试运营。

基本情况:本次通车试运营的13号线二期(世博大道站——华夏中路站)和13号线三期(华夏中路站——张江路站),运营线路长度16.1公里。至此,13号线全线累计运营线路长度将达到38公里,运营车站31座。13号线列车最短运行间隔约3分钟。13号线二、三期共设有4座换乘站,可与6、7、8、16号线进行换乘。

时速:设计时速80KM/h

站点:设长清路站(出站换乘7号线)、成山路站(换乘8号线)、东明路站(换乘6号线)、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、华夏中路站(换乘16号线)、中科路站、学林路站、张江路站共12座地下车站。



2018年12月开通了哪些轨道交通?



2018年12月开通了哪些轨道交通?




有 轨 电 车

成都

蓉2号线有轨电车

基本情况:有轨电车蓉2号线线路呈Y形布局,线路全长39.3公里。有轨电车蓉2号线是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路,建成后将连接高新西区和郫都区两个区域。蓉2号线首开段起于合信路站,止于晨光站,线路总长13.7km。蓉2号线首开段全线铺设无缝线路,引进高铁CPIII控制网测量技术,通过三维立体测量将钢轨高低及左右安装精度控制在±1毫米以内。轨道采用了柔性高分子包裹材料,车轮与轨道之间的振动和噪声大幅降低,噪声只有传统有轨电车的十分之一。

时速:蓉2号线采用现代有轨电车,最高时速可以达到70公里,旅行速度为每小时20公里,每小时运力可以达到7000人。

站点:成都西站、联工站、清淳站、两河路站、土龙路站、新业路站、锦城学院站、新达路站、电子科大顺江站、天润路站、合信路站、合作路站、天欣路站、安埠站、天映路站、天源路站、蜀新大道站、康强四路站、安泰二路站、安泰五路站、德富大道站、红旗大道站、红展东路站、大禹东路站、花石站、晨光站、何公路站、望丛中路站、望丛祠站、和兴街站、梨园路站、菠萝滩站、郫县西站、百叶路站、百草路站、天河路、犀安路站、龙吟站、西南交大犀浦站、犀安路站、国宁站、大田站、西华大学站、双林村站、金土站、技师学院站、仁和站


2018年12月开通了哪些轨道交通?



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上海松江

现代有轨电车

2号线

12月26日松江有轨电车试运营。

基本情况:松江有轨电车2号线(仓华路站-中辰路站)开通的线路自西向东。全长约13.9km,全程行驶时间约100分钟。松江有轨电车与普通公交车定价相同,10公里内计2元,超过部分每10公里计1元。目前有轨电车二号线的票价分为2元和3元两种。

时速:有轨电车2号线开通段的最高车速可达60千米/小时,路口转弯的最高车速可达40千米/小时。

站点:仓华路站、三新北路站、思贤路站、文诚路站、泰晤士小镇西站、泰晤士小镇北站、龙源路站、江学路站、新松江路西林北路站、人民北路新松江路站、文汇路站、梅家浜站、广富林路站(东华大学站)、龙马路站、松江大学城站、广富林路谷阳北路站、光星路站、茸宁路站、茸惠路站、中辰路站共20座车站。


2018年12月开通了哪些轨道交通?



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