机动车驾驶证&机车驾驶证,一字之差哪个更难考?

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有这么一个证

考下来之后

心惊胆战被扣分

考下来之前呢?

......

场景1

教练:“加油。”

我:“谢谢教练!”

教练:“我让你加油!”

我:“恩,我今天一定加油,好好学!”

教练:“我让你踩油门! 踩油门!”

场景2

教练:“看镜子。”

:“糟糕,吃完午饭没看牙......”

教练:“看完没?”

:“在拿在拿,教练稍等!”

教练:“拿啥啊?我让你看后视镜你拿啥啊?后视镜你家的啊?!”

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这个让你分分钟怀疑自己智商的证

叫做:机动车驾驶证

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汽车驾照这么难考

不禁有人会感叹:

“还是火车好,顺着两条轨道往前开就行

不用侧方停车、倒车入库和坡道起步!”

然而…… 真是这样的吗?

今天,小编就带大家一起科普一下

机车驾驶证(即我们俗称的火车驾照)

到底怎么考!

机车驾驶证

机车驾驶证按机车的不同种类分为:

蒸汽机车驾驶证、内燃机车驾驶证、电力机车驾驶证、动车组驾驶证等。

火车驾照的考取,不仅要进行各种考试,还要满足出勤率、安全行车里程等要求。

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先来看看如何获得

火车驾驶证考取资格吧

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蒸汽机车驾驶证

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蒸汽机车是3人一组的作业方式

司炉、副司机和司机

想要取得蒸汽机车驾驶证

需要从司炉做起

(就是负责给蒸汽机车添煤啦)

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当考取了副司机资格

且累计安全行车10万公里

才能具有考取蒸汽机车驾驶证的资格

整个过程大约需要5年

内燃机车驾驶证

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内燃机车是2人一组的作业方式

司机和学习司机

想要取得内燃机车驾驶证

需经过1年的学习

定职为学习司机

同时要满足安全行车6万公里以上

才具有考取内燃机车驾驶证的资格

整个过程大约需要2年

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电力机车驾驶证

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电力机车也是2人一组的作业方式

司机和学习司机

想要取得电力机车驾驶证

入职后首先要进行

为期一年的实习

鉴定合格后方可转为正式的学习司机

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成为学习司机后

需连续担任乘务工作1年以上

或安全运行6万公里以上

才具有考取电力机车驾驶证的资格

整个过程大约需要2年

动车组驾驶证

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动车组采用的是单人作业方式

想要取得动车组驾驶证考取资格

须具备以下三个条件:

· 已考取电力机车驾照2年

· 安全运行里程10万公里以上

· 动车组驾驶适应性测试合格

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做到这些

才仅仅具有了参加

机车驾驶证考试的资格

想要把驾驶证拿到手

还需要笔试、实作和路考

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笔试

需要学懂弄通

《安规》《技规》《行规》《操规》

等十几本规章制度相关书籍

实作

需要在规定时间内

完成机车上万个零部件的检查

并查找出预先设置的故障处

路考

需要驾驶满载货物的列车

做到起停平稳

停车位置精准无差距

列车运行速度把控准确

……

难吗?

哦!还有一个小惊喜:

笔试、实作、路考这些

都要一次通过

没有补考机会哦~

拥有机车驾驶证的火车司机

不仅代表着技艺精湛

更意味着无怨无悔和忠于职守

(所以,咱还是乖乖考机动车驾驶证?)

火车跑得快、全靠车头带

千里飞驰,引领中国速度

为中国火车司机点赞!


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