盘点2018年下半年铁路已开工项目和拟开工项目

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补短板稳投资的系列政策正在“发酵”,9月铁路固定资产投资超千亿元。公开资料显示,前9个月铁路固定资产投资累计已完成5722.89亿元,项目加速开工之势明显。

铁路建设是“稳投资”的主角之一。据中国铁路总公司9月下旬发布的数据,今年前8个月份,全国铁路完成投资4612亿元,为年度计划的63%,完成进度同比提高6.2个百分点,为完成全年投资任务奠定了坚实基础。而9月份的数据更令人鼓舞,当月投资额达1100多亿元。如果按此增长幅度推进,今年铁路投资有望超预期。

按照今年初制定的计划,今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元,投产新线4000公里,其中高铁3500公里。


有专家分析认为,铁路基建工程项目是基建投资的重要组成部分,完成年初制定的7320亿元既定计划应是板上钉钉。如果考虑到稳投资的整体目标,今年全国铁路固定资产投资有可能再次接近8000亿元。

2018年接近尾声但仍热度不减,第四季度诸多大项目纷纷“动”起来!中国轨道交通网小编根据各铁路最新进展,特别整理了2018年下半年铁路已开工和拟开工项目,以供读者悉知。


2018年下半年已开工项目


盐通铁路(如皋段):全长38.46公里,开工时间为2018年6月6日。


京滨城际(宝坻段):全长19.31公里,始发站为宝坻南站,终点站为滨海站,开工时间为2018年6月11日,预计工期为2年。

广西北海铁山港进港铁路:全长3.6公里,始发站为铁山港火车站,终点站为北海铁山港公共码头,工程总投资6.29亿元,开工时间为2018年6月20日,预计工期为2年。


京雄城际铁路河北霸州段:全长约8.2公里,在霸州境内设霸州北站,开工时间为2018年7月4日,预计2020年建成通车。


杭绍台铁路工程(温岭段):全长6.4公里,始发站为温岭站,终点站为杭州站,开工时间为2018年7月17日,预计工期为4年。


京雄城际铁路雄县段:全长约15.7公里,开工时间为2018年7月27日。


包银高铁(银川至惠农段):全长100.6公里,始发站为银川站,终点站为惠农站,工程总投资128.7亿元,开工时间为2018年8月16日,工期为4年。


冯红铁路:全长86.44公里,始发站为陕西神木市红柳林站,终点站为山西保德县冯家川站,工程总投资87.5亿元,开工时间为2018年8月28日,预计2021年底通车后。


山东能源新矿集团内蒙能源西部铁路项目:正线全长25.817公里,工程总投资8亿元,开工时间为2018年9月18日,计划2019年10月完成。


苏南沿江城际铁路:全长278.53公里,始发站为南京南站,终点站为太仓站,开工时间为2018年10月8日,工期为2年。


2018年下半年拟开工项目


金甬铁路:全长257.67公里,始发站为金华站,终点站为宁波站,总投资290亿元。先期段已于2016年12月29日开工建设。根据东阳日报2018年9月26日消息,金甬铁路已经完成施工图报批,目前正在进行土地房屋征迁工作,力争年底前开工,工期为4年。


延榆高铁:全长238.602公里,始发站为延安站,终点站为榆林南站,项目投资总额426亿元。2018年9月29日消息,榆林市交通局曾提及,延安至榆林高铁项目将在“十三五”期间建设,目前项目工程可研修编已通过评审,力争2018年底开工建设,预计建设工期四年半。


杭绍台铁路(温岭至玉环段):全长36.8公里,始发站为温岭站,终点站为玉环站,项目工程投资估算78.6亿元。县杭绍台铁路建设指挥部介绍称,截至2018年10月7日,杭绍台铁路天台段已率先全面完成红线内及环境敏感区房屋征迁协议签约,预计今年年底开工。


昌景黄铁路:全长289.8公里,始发站为黄山北站,终点站为南昌东站,投资概算总额470.5亿元。2018年10月,中国铁路总公司会同皖赣两省联合批复了昌景黄高铁初步设计。预计今年年底前开工,工期为4年。

鹤佳铁路提速改造项目:全长72.37公里,始发站鹤岗站,终点站为佳木斯站,项目总投资估算27.11亿元。2018年5月从鹤岗市铁路机场办获悉:鹤岗市鹤佳铁路提速改造项目取得突破性进展,目前,建设方案确定,预可研通过了铁路总公司审查,项目进入勘察设计、可研编制等实质性阶段,将于今年年底开工建设。

昌九高铁:全长142公里,始发站为南昌站,终点站为九江站,总投资209.4亿元,2018年8月14日,南昌市发改委区域处组织召开南昌至九江铁路客运专线初测工作协调会,10月,昌九高铁项目的设站信息公布,若前期进展顺利,有望今年年底开工,工期为2年。

包西高铁(延榆段):全长237公里,始发站为延安站,终点站为榆林南站。2018年3月12日,全国人大代表、榆林市代市长李春临在全国两会期间接受记者采访时表示,榆林已经“万事俱备”,希望包(头)西(安)高铁延榆段能够年内开工。

渝湘高铁:全长500公里,始发站为重庆站,终点站为长沙站,总投资约452亿元。2018年10月10日,渝湘高铁重庆至黔江段多个工程已经或者正在进行公开招标,预计今年年底开工。


潘兴铁路:全长99公里,始发站盘州站,终点站兴义站,预计今年年底开工,工期为4年。

西安至十堰高铁:全长86.924公里,始发站西安东站,终点站为十堰北站。2018年9月3日,中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同一天发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示,预计今年年底前开工。

西延高铁:全长290.1公里,始发站为西安东站,终点站为延安站。2018年10月10日中铁第一勘察设计院在其官网上正式公布了《新建铁路西安至延安线环境影响报告书全本公示》,预计今年年底前开工。

西康高铁:全长174公里,始发站为西安东站,终点站为安康北站,总投资314亿元。2018年9月,陕西省铁路集团有限公司发布《新建国家高速铁路网包海通道西安至安康高速铁路项目环境影响评价信息第二次公示》,预计今年年底开工。


汕汕铁路:全长162.750公里,始发站为汕尾站,终点站为汕头站,项目投资估算总额264.6亿元。最新消息显示,汕汕铁路工可近期有望获批,力争今年底开工建设,工期为4年。

鲁南高铁(菏泽段):全长245.84公里,始发站为菏泽东站,终点站为庄寨站。2018年9月9日,鲁南高铁菏泽段建设动员会召开。作为鲁南高铁菏泽段建设指挥部成立后的第一次全体会议,此次会议的召开,标志着高铁建设工作从前期筹划阶段正式转入工程建设阶段,预计今年年底前开工。

济滨高铁:全长124公里,始发站为济南新东站,终点站为滨州站。根据最新消息,目前多部门正对接济滨高铁前期规划和方案。若进展顺利,有望今年年底开工,工期为2年。

滨东潍高铁:全长122.98公里,始发站为滨州站,终点站为滨海站,总投资约161亿元。2018年3月7日,中国滨州网公布《新建铁路滨州至东营至潍坊铁路滨州至东营段社会稳定风险分析评估公参与公示》,预计今年年底开工,工期为2年。

沪通铁路二期(上海段):全长111.8公里,始发站为南通站,终点站为四团站。最新消息显示,沪通铁路二期(上海段)预计今年年底前开工。

池黄铁路:全长76公里,始发站为池州站,终点站为黄山北站。2018年9月,从池州市政府网站上获悉,新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价第一次公示正式发布,计划今年12月开工,工期为4年。

合青铁路:全长343公里,始发站为合肥站,终点站为青岛站。从安徽省十三五末期的三年计划也就是2018~2020年计划获悉,作为合肥铁路枢纽最重要的一笔,合肥至青岛(潍坊烟台)高铁计划2018年12月开工,目前已经确定了出资比例,并在今年内已经有了实质资金的到位。

深茂铁路(深圳至江门段):全长115.653公里,始发站为深圳站,终点站为江门站,预计今年年底开工,工期为6年。


兰州至张掖三四线:全长439.25公里,始发站为中川机场站,终点站为张掖站。2018年9月获悉,中铁第一勘察设计院集团有限公司兰州至张掖三四线客运专线铁路项目筹备处发布《新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段环境影响评价公众参与第一次公示》,预计今年年底前开工,工期为4年。

成自宜高铁:全长210公里,始发站为成都站,终点站为宜宾站。2018年7月19日,解读省委十一届三次全会精神系列发布会第三场在成都举行,发布会透露了“施工单”和“进度表”。据了解,成自宜高铁力争2018年底前开工,工期为2年。

宜昌至郑万铁路:全长100公里,始发站为宜昌站,终点站为兴山站,总投资约183亿元,2018年9月,《新建铁路宜昌至郑万铁路联络线环境影响评价第一次公示》,预计今年年底前开工。


渝湘高铁(重庆主城至黔江段):全长276公里,始发站为重庆东站,终点站为黔江北站。2018年5月15日,重庆日报记者从市交委获悉:渝湘高铁重庆主城至黔江段可研审批要件已全部完成,力争2018年年内开工建设。

双龙铁路(广东段):全长187.055公里,始发站为蕉岭站,终点站为龙川站。2018年9月,广东省发改委消息,目前铁路总公司与粤闽两省正在抓紧推进可研阶段各项工作,广东省也正在就项目技术标准、线站位方案等积极争取铁路总公司支持,争取广东段尽早开工建设。

酒额铁路:全长395公里,始发站为酒泉站,终点站为额济纳旗站。酒泉日报消息,酒额铁路前期工作取得重大进展,预计今年年底前开工。

来源:上海证券报、建设发展网,中国轨道交通网综合整理。


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