沿江高铁规划出炉!建设时间表和站点曝光!

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近日,国家长江办印发《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》,规划新建成都、重庆至上海沿江高铁通道,主要经由成都、重庆、宜昌、武汉、合肥、南京至上海。

安徽省发改委网站也发布了相关消息▼


结合沿江高铁建设时机提出“三步走”方案

第一阶段

2022年前,沿江高铁通道由成都、重庆——万州——襄阳——武汉——合肥——南京——上海的“350+250”公里/小时高铁构成。

建成武十高铁、郑万高铁、商合杭高铁,利用既有成渝高铁、渝万铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁城际。

成都、重庆至上海运营里程分别为2112、1793公里,旅行时间分别由现状的12.2、10.7小时减至10.4、8.9小时。


第二阶段

2025年前,沿江高铁通道由成都、重庆——(万州)——宜昌——荆门——武汉——合肥——南京——上海高铁构成。

建成成达万铁路、渝万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、北沿江高铁、湖苏沪高铁。

成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1672公里,旅行时间分别缩减至6.8、5.8小时。


最终目标

沿江高铁通道由成都——重庆——(万州)——宜昌——荆门——武汉——合肥——南京——上海高铁构成。

建成渝宜高铁,成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1594公里,重庆至上海旅行时间进一步缩减至5.3小时。

沿江高铁通道最终形成由成达万高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、商合杭高铁、湖苏沪高铁、北沿江高铁等组成的多径路、多分支350公里/小时高标准通道。


另外还有就是

部分铁路“十三五”建设具体安排计划也曝光!

↓↓↓


沪宁高铁(南沿江高铁):2018年开工,2025年前建成。

湖苏沪高铁:2018年开工,2025年前建成。

北沿江高铁:力争“十三五”开工,2025年前建成。

合宁高铁:“十三五”开工,2025年前建成。

合武高铁:力争“十三五”开工,2025年前建成。

汉宜高铁:“十三五”开工,2025年前建成。

宜昌至郑万高铁联络线:“十三五”开工,2025年前建成。

成达万高铁:“十三五”开工,2025年前建成。

渝万高铁:“十三五”开工,2025年前建成。

来源:铁路观察。


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