机车家族

2007-10-18 00:00:00  来源:中国铁路网  点击:556  字号:[大][中][小]  共8条评论

 
    1991年至1992年,美国通用汽车公司电气动力部为芝加哥METRA所属客运公司生产了F40PHM-2型机车,取代在芝加哥至奥罗拉线路上运行的伯灵顿北部铁路公司的E9型机车。F40PHM-2型机车与该公司后来生产的F10PH-2型机车的设计大体相同,主要区别是两种机车的驾驶室设计不同。F40PHM-2型机车有两套照明灯,机头上方的照明灯是摇摆式的。
    与传统的机车不同,F40PHM-2型机车的顶部向前延伸,而且机头上方的挡风玻璃呈一定角度向下倾斜。19世纪90年代后期,美国通用汽车公司电气动力部为国营铁路公司生产的F69PH-AC型机车样车采用了这种设计。
    F40PHM-2型机车是芝加哥通勤列车运营公司拥有的一种造型独特的机车。该机车有“温内贝戈”之称,因为其外形与十分流行的高速野营车颇为相似。
    摘自《火车》

Tags:铁路 铁道 火车
铁路编辑:老铁路
相关铁路新闻
精彩铁路评论
编辑推荐铁路图片
铁路商务资讯
+ 在铁路网刊登广告
铁路新闻,满足铁路人的知情权
公司简介 - 铁路网动态 - 联系方法 - 铁路地图 - 中国铁路网 - 铁路广告 - 服务条款 - 招聘信息 - 合作事宜