穿越平汉铁路封锁线的“红色交通线”

林县任村练武烟厂出品的“机枪”牌香烟烟标

 

太行第五烟厂生产的“红星”牌香烟烟标

    最近，笔者收藏了两枚抗日战争时期的烟标，一枚是太行第五烟厂出品的“红星”牌烟标，一枚是林县任村练武烟厂生产的“机枪”牌烟标。令人惊喜的是，两家烟厂厂址均在充满神秘色彩的林县任村镇。这里曾多次上演牵动数个军区、八路军129师司令部、八路军前方总部乃至延安中共中央高层领导心弦的行动。

  建立“红色交通线”

    在平汉铁路邯郸至安阳段西侧约50公里处、河北省涉县和河南省林县交界的林县一侧有一个山区小镇———任村。日军侵占华北、中原之后，把平汉铁路变成调动兵员、武器装备和掠夺资源的重要交通线。1940年8月至10月，驻华北日军遭到“百团大战”的沉重打击后，调集重兵把平汉铁路作为分割西侧太行、太岳和东侧冀南、冀鲁豫抗日根据地的“封锁线”。日军沿线派出重兵把守，在线路两侧挖封锁沟，安插铁丝网，修筑碉堡。日军机动车还日夜巡逻，对过往车辆、行人严加盘查。
    为粉碎敌人的封锁，1941年6月，八路军总部情报处在林县任村建立豫北办事处，太行、冀鲁豫等军区对盘踞在平汉铁路两侧的地主民团、土匪、会道门和伪武装势力采取了争取利用、分化瓦解和严厉打击的策略。我军通过各种社会关系，与号称“豫北百里王”的安阳伪保安司令王自全、控制卫河以北大片地区的伪东亚同盟自治军第三旅旅长程道合取得联系，对其进行疏导教育，规劝他们不做民族罪人，与其合股开设货栈、商号，给予他们一定的经济利益。
    1942年5月，冀鲁豫军区在河南省井店建立沙区办事处，同年8月在河北省临漳县协王村成立西南办事处，包括在林县任村建立的豫北办事处在内，三个办事处在八路军总部情报处的统一领导下，南北两条地下交通线建成，因都在河北和河南省交界处，俗称“冀豫边交通线”。

  上演惊心动魄的大护送

    护送中共中央领导及八路军、新四军指战员通过日军严格控制平汉铁路的故事在一些抗日文献均有记载，其中比较详细的是《晋冀鲁豫边区交通史》和《涉县文史资料》。
    这条交通线从开辟到抗战胜利的几年中，曾护送过刘少奇、邓小平、罗荣桓、陈毅、徐向前、滕代远、肖华、吕正操等同志及县团以上干部500余人，从未发生过意外。
    毛泽东等中共中央领导同志曾在延安接见林县任村豫北办事处主任王百评，表扬并肯定了交通线的功绩。

  象征革命的闪闪红星

    红星是革命的象征，寓意“星星之火，可以燎原”。林县任村练武烟厂出品的“机枪”牌香烟烟标，纸幅11.5厘米×18厘米，红、蓝两色木板套印，主图是红星照耀下，善于夜战的八路军战士用重机枪攻击敌人碉堡的战斗场面，从纸质、绘画风格判断，它应是抗战时期的产品。
    太行第五烟厂生产的“红星”牌香烟烟标，纸幅12厘米×17.5厘米，红、草绿两色木版套印，主图是红星，中间露白“红星”二字，右侧贴有工商管理总局1942年7月15日至1946年5月15日使用的3厘米×6.4厘米“纸烟专卖”的“税签”。
    练武烟厂的情况未见有关记载，对太行第五烟厂的历史，在周继烈先生所著《收藏无梦》一书“涉县边区烟标”一章中，有一段从1942年起在太行第五烟厂工作的李仁贵同志的回忆：太行第五烟厂原在林县皇后岭，1942年搬到任村，当时有干部30人、职工约370人，是中国共产党领导的较大规模烟厂，生产有“红星”“大鹰”牌香烟。1945年8月日本投降后，该厂于9月迁至安阳观台镇（后划归为河北省磁县），1946年夏，该厂迁至涉县与太行第三烟厂合并。
    由此可见，太行第五烟厂是随任村地下交通线的成立而迁入，日本投降，晋冀鲁豫边区连成一片，太行第五烟厂也随任村地下交通线的撤销而迁出。它们之间究竟是什么关系未见有关记载。但可以推测：抗战时期，太行山区村村建有民兵、自卫队。太行第五烟厂这个拥有400名干部、工人可组建一个营兵力的大厂，必然是一手生产，一手拿枪，把它放在任村这个小镇，应是太行军区行署作为掩护、保卫任村地下交通线亦工亦兵的一支武装力量。
    由于任村地下交通线属于高度机密单位，至今未见有关文物流落民间，与它出于同一地点、同一时期的太行第五烟厂的产品，无疑成为接近、触摸任村那段光辉历史的珍贵资料。
    刘汉承  贡颜宏  文/供图