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巨龙型内燃机车

2007-05-09 00:00:00 作者：中国铁路网来源：中国铁路网点击：997 | 铁路论坛

    1956年和1957年，大连机车车辆工厂先后派出两批技术人员赴苏联学习考察内燃机车设计制造技术，并于1957年秋组成内燃机车设计组，进行巨龙型内燃机车的设计。设计组于1958年9月底，试制出两台巨龙型干线客货运内燃机车。机车采用直流电力传动，两台机车可以重联。但该型机车由于性能不过关而未能批量生产。
    中国第一台自己制造的内燃机车是1958年试制成功的，它就是巨龙型电传动内燃机车。巨龙型内燃机车由大连机车车辆工厂生产，1958年首批试制两台，配属北京铁路局北京内燃段作为试验机车。巨龙型内燃机车1965年1月改称ND型，北京铁路局曾有巨龙型内燃机车24台。
    巨龙型内燃机车持续功率：4000马力，构造速度：100公里/小时，车轴排列：C0-C0式，传动方式：电力（直-直），车轮直径：1050毫米，轴重：21吨，运转整备重量：126吨，柴油机型号：10L207E，牵引电机：ZQFR—1350，柴油装载量：5400公斤，储水量：800公斤，储砂量：800公斤。        王忠良文/绘