今年的五一期间，一群群游客来到赣南(上犹)，乘上了特别的火车，穿越在森林、险山、峡谷、绿野、田园中，既能亲历上世纪窄轨火车的无限魅力，又观光了森林的自然生态风光，还可以来到农家乐园，干农家活、吃农家饭、住农家屋、品农家乐，尽情享受客家风情。这就是被誉为“世界级旅游珍品”的赣南森林小火车生态之旅。
赣南森林铁路建成于1964年，全长65公里，轨距762毫米，是目前世界上保存最完好的窄轨铁路之一。该铁路途经章贡区、南康市、上犹县，当时主要作为运送木材和旅客之用，于1998年停止运行，目前正在被改造成森林铁路旅游专线。现在修复的旅游小火车，每节车厢可乘坐52人，车厢高2.5米，车体宽2.3米。铁路沿线有杨梅渡站、蟠龙站、凤岗站、唐江站、龙华站、大坑站、油石站、梅水站、元村站、窑下站十个站。
赣南森林铁路是我国南方林区目前惟一保存完好的森林铁路，被德国蒸汽机专家称之为“目前世界上保存的最完好的小蒸汽机车和窄轨线路之一”，被中科院旅游资源评估小组专家誉为“世界级旅游珍品”。
2005年，在当地政府的努力下，赣南森林铁路被改造成森林铁路旅游专线，通过把铁路沿线上犹五指峰和陡水湖两个国家级森林公园、全国第一座坝内式厂房上犹江水电站、国家4A级景区通天岩、宋城古墙、明代谭邦古城、唐代客家围屋群卢屋村、阳岭森林公园、聂都溶洞群等旅游“珍珠”串联起来，使这条“退役”了六年的森林铁路重现生机。
彭 静 整理/供图
